不可否認的是如今國內汽車市場上，最火熱的當屬SUV車型，相比於轎車SUV擁有著更大的空間，更廣闊的駕駛視野，以及更優秀的通過性。不過相比於轎車，SUV在用車成本方面要高一點，綜合油耗以及保養方面都要高於轎車，不過這依舊擋不住消費者們對SUV的熱愛，尤其是中大型SUV。如今市場上有很多SUV車型，
今天小編就為大家推薦三款實力派SUV。
在國內汽車市場上，15萬到20萬這個價格區間的SUV車型，國產車很少而且競爭力都不是很強，在這個細分領域不是國產車的強項，國產車目前只能在10萬到15萬這個價格區間有優勢。而15到20萬是合資車的優勢市場區間，尤其是今天說的昂科威、探界者以及標緻5008這三款中型合資SUV，在同級中這三款車都是佼佼者的存在。
說到這三款車那麼我們先來了解一下價格方面，三者的售價相差不是很大，昂科威價格最高，其售價在21.99--31.99萬元，優惠過後最低價為17.04萬元，這個價格對這款車來說還是很合理的。其次就是標緻5008，這款車的售價在18.77--27.97萬元，雖說這款車實力很強，不過到目前為止沒有什麼優惠，除了外觀很新穎，在價格上很難有人接受這款車。
最後就是雪佛蘭探界者，這款車的價格區間波動就大了，原始售價為17.49--25.09萬元，各地有著不同的優惠，而上海銷售區有著高達8萬左右的降價，最低價降到了11萬，雖說有點唬人，但是還是很有吸引力的，尤其是對這款實力派的中型SUV。而且在實力方面與昂科威相比那是勢均力敵，而且在動力上，探界者的動力調校還要高於昂科威。
說完價格來對比一下動力方面，在動力上就拿最低的排量來說吧，總體上探界者1.5T動力在調校上要高於昂科威，表現最優，而標緻5008在這點上就處於弱勢了。在變速箱方面以及駕駛感上，昂科威的7擋雙離合在低速時的表現實在讓人不太滿意，較為明顯的頓挫感大大的降低了舒適性。相反，探界者和5008的6AT變速箱的表現就穩定很多，低速時對升降擋頓挫的控制到位，駕駛體驗方面完勝7擋雙離合。
在底盤上，三款車各有各的優缺點，探界者保持了一貫的運動風格，採用了前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，總體給人的感覺調校過硬，不過操控感更強，但是在舒適度方面略顯不足。與探界者一樣昂科威也是採用了前麥弗遜獨立懸架和後多連桿獨立懸架，不過在調校上，昂科威更加的注重舒適性。最後是標緻5008，作為一款法系車標緻5008採用的是扭力梁式後懸掛，整體調校也是偏舒適性的。
最後來說下內飾以及外觀，俗話說得好蘿蔔青菜各有所愛，在外觀上各有各的特點。本人覺得最好看的當屬具有法系車基因5008，外觀充滿了浪漫風格，非常有情調。內飾上最有特點的也是標緻5008，整個設計很有超前感，佈局很新穎。
15萬這三款合資SUV怎麼選擇?昂科威、探界者、標緻5008實力對比。
總體來說三款車都很不錯，都是實力派的SUV。在價格上昂科威略高，性價比最高的當屬雪佛蘭探界者，銷量最不好的就是標緻5008，上市到現在沒有什麼優惠，這款車就是這麼硬，沒有銷量也不降價。總的來說雪佛蘭探界者最值得入手，其次就是昂科威，無論是在質量還是口碑方面，都是歷經了很多年的市場考驗的。
閱讀更多 王朝說影視 的文章
