新款车型前脸中网内部采用了网格状造型，配合镀铬线条的修饰，精致度不错，中网两侧线条通过外扩处理，使整个车头显得更加小凶狠。
车身侧面，在保持运动感的同时，新款英菲尼迪Q50L也理所当然的保留了豪华车应有的典雅气质沉稳大气。
变化最大的莫过于车辆尾部的造型了，尾灯线条更加的硬朗犀利，熏黑处理的细节设计以及LED的光源，不管是白天还是黑夜视觉效果都非常的漂亮。
新车的内饰造型做工用料依然非常出色，符合其豪华品牌车型的定位。中控双屏的设计是英菲尼迪Q50L的亮点之一，具有不错的科技感，多媒体屏幕支持触控操作，同时也支持按键、旋钮控制。
方向盘采用了皮质包裹，手感细腻舒适，握感适中，方向盘支持电动调节以及换挡拨片功能。
仪表盘在造型上就比较简单朴素了一些，，较大尺寸的面板配合黑底白字设计，使其具有十分清晰的可读性。
中控依旧保留了经典的双屏设计，上面一块屏幕主要负责显示信息内容，下面一块负责功能操作，并且在液晶屏的侧面还保留了传统的物理按键，驾驶者操作起来更加的方便快捷。
新款车型采用了真皮包裹座椅，承托性和包裹性都非常出色，前排座椅还支持电动调节和加热功能，驾驶位还提供了2组位置记忆功能。
由于是后驱车型，所以后排中间地台隆起较高，中间乘客的乘坐感受可能不是很好，但宽大厚实的座椅有效的弥补了这方面的不足，总体乘坐感受还是比较舒适的。
后备厢开口较大，纵深、宽度和高度都有不错的表现，不过后排座椅不支持放倒，因此后备箱的空间扩展度不强。
新款英菲尼迪Q50L全系搭载了一台2.0T发动机，最大功率155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩350Nm/1500-3500rpm。
变速箱方面依旧匹配的是这台7速手自一体变速箱，动力没有进行任何的调校，但它的表现已经十分优秀了。
閱讀更多 z老車新談z 的文章
