如今汽車已經不再算是奢侈品了，由於老百姓手裡的積蓄多了，買一輛汽車來代步也成為了在正常不過的事情了，但是買私家車如果放到10幾年的話，那還真是一個大動靜，至少街坊鄰居都會到你家來開開眼界。現在人們生活水平的提高，人們也不再滿足於以往的擠公交或是騎摩托出行，而都在努力賺錢購買自己的代步汽車。
有權威部門做過統計，現在我國的駕照擁有者已經達到了4億人次，也就是說平均不到4個人就擁有一本駕照，那麼學出駕照後，買車也就是再正常不過的了，駕照數量的增加也大大催生了現在的買車熱，的確對於那些剛剛踏上社會的年輕人們，要買房的話可能沒有那麼容易實現，而先買一輛車就成了首要選擇。不過大家在買車的時候，應該還是要先做好規劃，因為買車容易，後期的保養維護和用車費用也是一筆不小的開支，所以為了儘可能的節省費用汽車的油耗也是購車一族首要考慮的因素之一。
好在現在汽車技術的不斷進步，發動機技術的不斷革新，汽車的油耗相比上世紀的老式汽車也有了天翻地覆的變化，不過即便發動機技術在高明，不加油汽車也不會走，所以在有車以後，關於油價的波動，車主們也是格外關注，特別是在國家對於有油價調整的前一刻都會引來眾多車友的吐槽，因為有車一族們也很無奈，明明國外油價不高，可是我們給汽車加油的時候卻要付出高昂的費用。
既然油價我們無能為力，那麼怎麼樣能夠用更少的費用做到最大的燃油利用率，這才是我們努力去實現的目標，我們平時加油的時候，可能都不會太在意時間，一般是什麼時候發現油表沒油了，就儘快到加油站去加油，但細心的小夥伴們可能會有發現那就是一些老司機們會不約而同的選擇在中午的時間段去加油，那這裡面有什麼竅門嗎？
小編記得小時候，那時的加油站的儲油罐是放在室外裸露在外面的，這樣的外部環境下，很容易造成燃油受到戶外溫度的影響而產生體積的改變，要知道，我們的車子在加油的時候是按照油品體積來衡量的，如果我們在炎熱的夏季中午去加油，就會造成同等金額下的油量有所減少，所以那時的車子在加油的時候一般都會選擇在每天的一早或是晚上去加油。
後來由於國家相關安全部門的管控，為了保證人們的人身和財產安全，加油站的儲油罐都掩埋到了地下。所以現在的燃油密度受到外部溫度的影響已經微乎其微，所以現在即便選擇早上和晚上去加油的話，所產生的加油量也不會有太大變化。那麼為什麼老司機們卻選擇在中午時分去加油呢？
通過與加油站員工的交流了解到其實老司機們選擇中午去加油主要是以下的考量，在一早或一晚上下班高峰的時候去加油，會很容易造成道路堵塞，大家都知道在道路當中堵車是非常浪費油耗的，尤其是在一些大城市可能一堵就會堵上幾個小時，那麼這樣造成的無謂浪費也是非常高的，而選擇在中午加油道路上相對車子要少一些，不用排隊加油。因此，很多老司機都會瞅準時機利用中午休息時間去加一下油。對此，你有什麼看法呢
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