松下最新自动运输机器人:未来,物流现场再也不需要你们人类了

大家好,日本制造业内参小编,仗着自己懂日语,而且很懂,在日本呆过,而且呆了很久:)将随机,不定期,穿插式地,为你带来日本制造业,商业,企业最新鲜,最有营养的消息:)由于小编是个小姐姐,偶尔有技术出入的,欢迎指教,实则改之:)

日本松下电器发售了用于台车移动的自动运输机器人「STR-100」。

松下最新自动运输机器人:未来,物流现场再也不需要你们人类了

自动行驶机器人「STR-100」

那么,自动运输机器人「STR-100」有啥特点呢?

底低与高输出的平衡

其低矮的平板形状,方便潜入台车底部,从下举起台车,使之移动。

外形尺寸宽度500×长度1470,高度132mm,最大可以搬运800kg的台车。

「STR-100」的开发从应对人手不足和防止劳动灾害等角度出发,面向拥有省人化、自动化需求的物流现场。

松下最新自动运输机器人:未来,物流现场再也不需要你们人类了

潜入后,机器人的顶板上升,便可抬起台车,在此过程中,台车不需要自行抬高底部。

高精度自动运输和自动握持功能

行驶时,可以利用两轮的速度差来回旋。

此外,「STR-100」可以自主识别台车的位置,自动进入台车的底部。即使台车前后左右有所偏差、倾斜,也能自动进入。

松下最新自动运输机器人:未来,物流现场再也不需要你们人类了

车轮位置不同,或者有高低差都可以混在一起使用。

进入台车底部后,通过自动化,让不需要人力的搬送业务成为可能。

机器人基于电子地图,推定自己的位置自动行走,地面上不需要铺设轨道或贴上磁带。

前进时的移动速度最大可以达到60m/分,后退时则可以达到12m/分。

松下最新自动运输机器人:未来,物流现场再也不需要你们人类了

使用专用群控制系统软件(品号NM-BTS100),可同时控制多个分支点,可同时运行多达100台的运输机器人,且不会发生碰撞。

以1cm为单位指定行驶路线,还设定暂停、减速位置、能避免在十字路口的撞击、防止双向路径上的碰撞。


松下最新自动运输机器人:未来,物流现场再也不需要你们人类了

以下是头条号日本制造业内参发布过的好文章,感兴趣的可以阅读一下:)


你的每一条留言,小编都会虚心阅读,小编一直都在:)


分享到:


相關文章: