總算沒白等！別克新車來了，百公里油耗僅6L，不足13萬
日產軒逸拿下了2018年國內家用轎車銷量冠軍，大眾朗逸以微弱劣勢屈居第二名，第三名則是被豐田卡羅拉拿下了。這幾款車型在日常的街頭也確實是曝光率最高的幾款車型了。在銷量前十車型中，僅僅只有吉利帝豪一款車型擠進了國內家用銷量排行榜前十，國產汽車未來還有很長的路需要走呀。吉利旗下子品牌領克發佈的領克03，目前在市場上表現很火，領克03在2019年1月份銷量突破了1萬輛。
美系品牌中通用汽車在國內也銷量也取得了很大進步，在銷量上也是直逼大眾在國內的銷量。旗下豪華品牌凱迪拉克在2018年的銷量搶眼，銷量在華首次突破了20萬輛大關，佔據了二線豪華品牌頭把交椅。別克汽車的多款車型上市場也很搶眼，別克GL8在MPV車型市場是絕對的霸主，別克英朗在家用轎車市場的年銷量突破了27萬輛，成為了別克的王牌車型。我們來看看2019款別克英朗做了哪些升級，是否值得購買。
外觀沉穩、大氣
與現在很多設計前衛的家用轎車不同，別克英朗在外觀的設計就屬於較為沉穩的類型。前臉為飛翼式進氣格柵設計，豎直的格柵簡潔而不失檔次感。兩側的鷹眼式大燈很好與前臉相融合，高配車型還配上了LED光源。燻黑的進氣進氣口加強了前臉的運動風，更符合年輕人的口味。
側面不規則的腰線從車頭一直延續到尾部，在C柱處有一個明顯的上揚，看上去更為時尚。多輻式的輪轂雖然談不上很動感，但是視覺上還是一定提升側面顏值。
尾部設計的小鴨尾設計很好的提升了尾部運動感，寬大的尾燈點亮後的識別度很高。LED光源的尾燈技能增加辨識度也能增加科技感。
車身尺寸表現一般
國內的消費者都喜歡寬大的車身，但是別克英朗的車內空間與同級別對手相比算不上很優秀。車身尺寸長、寬、高為4609/1798/1486mm，軸距達到了2640mm。後排空間乘坐起來會稍微感覺到有點緊湊，腿部空間不是很寬裕。
內飾質感不錯
走進新款別克英朗的內部空間，內飾的佈局於老款車型保持了一致。中控臺為一塊7英寸嵌入式大屏，在這個大屏橫行的時代，這塊屏幕有點略微顯小。不過好在這塊中控屏支持蘋果CARPLAY投射功能，增加了中控大屏的可玩性。此外別克英朗還配備有內置導航、倒車影像系統、前排座椅加熱等配置，實用性很強。
動力搭載三缸機
目前市場上很多廠商都開始嘗試三缸發動機，未來也將成為一個趨勢。雖然很多消費者都會吐槽三缸機動力不足，低速抖動嚴重的現象，但是三缸機也能帶來更低的油耗。新款別克英朗搭載的也是三缸發動機，配備一臺1.0T與1.3T發動機供選擇，百公里油耗能夠控制在6L以下，這將大大降低家用車日常用車成本。
小哥哥來說車：
在A級車市場消費者可選擇的車型很多，大眾朗逸、日產軒逸、大眾寶來、吉利帝豪等車型都是很優秀的產品，別克面對市場競爭殘酷，也推出了新款別克英朗車型。不知道這臺新款別克英朗是否符合你的胃口？歡迎留言、轉發與小哥哥進行互動。
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