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說起別克，相信昂科拉、君威、GL8帶給大家的印象應該非常深刻吧，但別克始終混跡在中低端汽車市場，別說與BBA等一線豪車相比了，就是凱迪拉克、雷克薩斯等在豪車領域都比別克強上不少，這也是別克尷尬的地方了。而近兩年，別克也是開啟了自己的豪車路，準備向高端汽車品牌進軍，這不首款豪華轎跑車別克Avista就是活生生的例子，極富動感前衛的外觀造型真的有種美到讓人窒息的感覺。
這款全新的轎跑光一個前臉僅能看出它放蕩不羈的張揚個性，滿天星式的進氣格柵中網設計裝飾著亮色鍍鉻飾條包裹的“天使翼”，非常的時尚唯美，配上與耐克標識的相似的倒鉤狀的LED大燈，在凌厲的線條刻畫下顯得非常有攻擊性，整張前臉的佈局也是表露出了兇狠霸氣的前衛設計風格，相信這會受到年輕消費者高度青睞。
側面看來，流暢的線條和掀背的車頂造型讓這款別克Avista非常的靈動飄逸，這樣極具未來感的造型設計絲毫不比寶馬6系、奧迪A7差，並且這款車是一輛雙門2+2佈局的GT車型，與我們所熟悉的雙門轎跑不同，這是一款全透明一體式車底，無B柱設計，低矮的車身也是根據運動感，2811mm的軸距對於這樣一款更偏向跑車的轎跑來說是非常合適的。當然尾部圓潤的造型和優美的弧線也是讓其非常的驚豔，唯美的韻味讓人怦然心動。
打開車門，一體化的3D液晶儀表盤與中控屏設計配上海藍色的格調顯得非常科幻，橢圓形的多功能方向盤帶給大家的就是一隻種賽車的感覺，2+2四座懸浮式的環抱座艙佈局，更是讓別克Avista看起來高檔大氣，營造出簡潔、典雅的車內氛圍。扶手區觸摸式控制屏的配置也是非常有科技感，而且一些輔助配置如香氛系統、空氣淨化器等都讓我們感受到了這款全新轎跑的人性化。
在動力系統方面，這款車的三大件非常豪華。搭載了一款來自凱迪拉克ct6車型上的3.0T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率為400馬力，並匹配八擋手自一體變速箱。在懸掛方面採用主動電磁感應系統。這樣的動力組合使這款車在動力輸出穩定性以及操控性方面非常出色，讓消費者真的能感受到屬於豪車的激進動力感和讓人非常享受的操作感。
這款別克Avista對於別克來說真的是一個里程碑，具有非凡的意義，它也彰示了未來別克將要設計發展的一條路，這款車據悉已經非常接近量產了，售價預計會在25萬左右，若這車量產上市怕是會讓現在大家上到處跑的福特野馬跪地求饒，相信大家也很期待吧？
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