11日，一篇名為《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》的文章在微信朋友圈引起極高關注。文中，有六位自稱購買並駕駛奧迪車的車主或車主家屬患上了白血病，且這六人中有四人是急性髓系白血病。
6人實名舉報奧迪
這六人一併報上了自己購買的奧迪車車架號，實名舉報一汽大眾奧迪。其中，北京奧迪Q5車主方某，在駕駛新車5個月後，開始出現中毒反應，一年半左右後被確診為白血病，並在13個月後死亡，從購買新車到死亡，不到3年。
奧迪車主方某患病後 受訪者供圖
方某愛人、29歲白血病患者豆豆等人，匯聚在一起，共同寫下了《他們都買了奧迪車，他們都得了白血病》一文。
方某的死亡證明書
一汽大眾奧迪總部相關工作人員對紅星新聞記者說，公司已經注意到這件事，也對這些車主的遭遇感到遺憾，但車主患癌與奧迪車無必然聯繫。
“受害者”說
多名奧迪車主均稱買車後患白血病
“我是受害者，在不知情的情況下，購買並使用了有異味的奧迪車。兩年後患了白血病，我通過網絡聯繫上了其他受害者。我們有同樣的遭遇。”這篇火爆朋友圈的文章開頭，這樣寫道。文章作者之一，急性髓系白血病患者豆豆告訴紅星新聞，“文章開頭的‘我’，指的是我們‘豆豆在哭’微信公眾號平臺上，許多個和我有著一樣經歷的人。”
豆豆今年29歲，山東煙臺人，2015年購買奧迪A4轎車，2018年確診急性髓系白血病，目前在北京中國人民解放軍第307醫院治療，剛做完骨髓移植手術，還在住院觀察。微信公眾號“豆豆在哭”，是豆豆前不久剛剛註冊的，上面一共發佈了兩篇文章，都與疑似奧迪車致癌有關，“不知道為什麼，現在這個號，我登不上去了。”
直到確診白血病後，豆豆在網上查到一汽大眾2017年3月官網公告“聯合開展服務行動、保障車內舒適體驗”一文，文中寫道：“該服務行動旨在解決部分車輛可能遇到的因隔音材料引起的內部異味問題。……為車主免費提供更換相關隔音材料的服務。”在文章下列的“此次服務行動涉及車型”當中，豆豆的車赫然在列。
豆豆說，“這時我才知道，我的車是被召回車型。”豆豆稱她從未收到奧迪方面的關於“車輛召回”的通知。
在白血病病友的QQ群裡，某天大家忽然聊到了彼此患病的原因，豆豆說懷疑自己是因為那輛奧迪車，群裡忽然冒出好多個同樣剛換奧迪車不久，患上白血病的病友，大家彙集在一起，決定成立公眾號“豆豆在哭”。“我們為文章出來後，不到兩天時間，底下留言的有超過20個白血病病友，也剛換奧迪新車。”豆豆把他們留下的聯繫方式都一一用筆紙記錄下來。
北京工作的方某2014年12月30日購買了奧迪Q5技術型，裸車價40萬，提車前後一共花了46萬。方某愛人是全職媽媽，在家照顧兩個孩子，車大多數時間都是方某在開，開車5個月後，方某手肘關節上部皮膚有一塊開始反覆破裂，眼睛也出現頻繁發癢、失眠掉髮、頭痛欲裂。2016年8月23日，方某被醫院查出白血病，經過兩次網上眾籌，做完造血幹細胞移植，方某出現排異反應，2017年9月22日，方某去世，治療費用花費兩三百萬。方某發病時39歲，病故時40歲，兩個孩子大寶剛滿6週歲，二寶23個月。現在方某愛人一邊帶孩子，一邊幫丈夫打官司，平時的生活靠父母的退休金維持。
此外，文中還提到了一些車主在購買奧迪新車後，出現胎兒畸形流產以及孩子畸形等情況。
告上法庭
涉案車輛內空氣質量檢測合格，訴訟請求被駁回
方某愛人將一汽大眾起訴至北京市朝陽區人民法院奧運村法庭。
曾有車主投訴奧迪車內有異味的報道
朝陽區法院奧運村法庭裁定了北京的一家司法鑑定機構對涉案車輛的車內空氣質量進行檢測。半年之後，該司法鑑定機構拿出了《鑑定意見書》，結果顯示涉案車輛車內空氣質量合格。（依據GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》：車內空氣中苯的含量：小於或等於0.11毫克/立方米，甲醛的含量小於或等於0.10毫克/立方米視為合格 ）。
方某愛人稱，該司法鑑定機構根本就沒有檢測車內空氣質量的能力，沒有檢測必備的實驗艙（室），沒有檢測人員。並稱該司法鑑定機構也在法庭上承認了自己沒有檢測能力這一事實。對此機構稱此次檢測是委託北京市順義區的一家實驗室給做的。
方某愛人六次上書奧運村法庭，請求奧運村法庭調查順義的這家檢測機構。但奧運村法庭下發了不許調查取證通知書。朝陽區法院奧運村法庭以原告訴訟請求不明為由，駁回原告的起訴。方某的愛人仍繼續向上級法院上訴。
調查收集證據的申請被駁回 受訪者供圖
據網易汽車報道，深圳市消委會就奧迪Q5車內異味問題向一汽-大眾發出調查函。根據深圳市消委會介紹，今年以來，深圳市消費者委員會收到多宗關於奧迪Q5的投訴，車主均反映車內異味濃烈。5月下旬，深圳市消費者委員會面向全社會徵集2015款奧迪Q5汽車車內空氣“鬧心事兒”，截至2017年6月8日，已有70名車主提供相關信息，均表示車內異味嚴重。
奧迪回應
工作人員：檢測機構是法院指定的，我們信法院
奧迪總部公關部門相關工作人員告訴紅星新聞，已經看到了這篇文章。該工作人員稱，據調查，“豆豆在哭”平臺的豆豆確係奧迪車主，於2015年購車，但自2016年起就一直處於脫保狀態。2019年2月，豆豆曾向奧迪方面致電，稱自己患上白血病。
該工作人員對紅星新聞說，豆豆和方某的遭遇，確實非常令人遺憾，但同時該工作人員表示了疑惑，“沒有事實依據能夠證明奧迪汽車與患白血病之間有關，第三方機構的檢測結果也證明，奧迪車的甲醛含量遠低於國家標準。 ”
對於方某愛人質疑的法院指定的甲醛檢測機構資質問題，奧迪工作人員稱，“這家機構是法院指定的，並非奧迪指定，我們相信法院。”
至於一汽大眾2017年3月官網發佈的“聯合開展服務行動、保障車內舒適體驗”公告，奧迪工作人員稱，這不是奧迪的召回通知，這是奧迪的售後服務活動，針對那批次的隔音棉在極度炎熱或潮溼時，會散發異味的情況，此舉僅是為了消除隱患，提高消費者使用體驗。
一汽大眾2017年3月曾發佈“聯合開展服務行動、保障車內舒適體驗”公告
紅星新聞記者 沈杏怡
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