我叫小白，曾是一名宅男，於“家裡蹲”大學就讀“鍵盤俠”專業。
那個時候，我的生活波瀾不驚，每天都沉溺於虛擬世界中不能自拔，完全脫離了現實生活，敲擊鍵盤的手速越來越快，然而身體卻越來越差。
本以為這樣的生活會一直延續下去，但命運總是充滿了意外與巧合，我遇到了在不久後徹底改變我的TA。TA有著威猛的氣息與強悍的爆發力，每次和TA出去，都能帶我一起衝向激情的巔峰，讓我欲罷不能。
沒錯，我說的正是你心中所想的專業級探享SUV維特拉！
自從有了維特拉，出門兜風成了我最喜歡的事情，但是作為一名剛拿到駕照不久的新手司機，我的駕駛水平發揮極不穩定，經常與前後車“卿卿我我”，收穫國罵無數，受盡車主白眼。
就在我躊躇不決之際，我收到了的“車神練習生”邀請函，他們抽取了三位維特拉車主去觀看2018年中國量產車性能大賽（CCPC）牙克石站比賽，並能師從“車神”，學習駕駛技術，真是天助我也！
在牙克石的郊外，我見到了車神，他有著堅毅的眼神與唏噓的鬍渣子，和我的四目相對間，他露出了慈父般的微笑，那一刻，我竟然產生了一些心動的感覺，難道我一直沒有女朋友的原因是……
我停下車，急切地與他攀談，問道：“請問你是那個在CCPC拿獎拿到手軟的維特拉車神嗎？”
他說道：“不才拿過一些小小的榮譽，談不上什麼車神，這個世界沒有什麼車神，如果有，只要用心，那麼人人都是車神。”
雖然我完全聽不懂他在說些什麼，但是感覺很厲害的樣子。
面對我求知若渴的熾熱目光，車神顯得有些不自在，說道：“這裡荒郊野外的，你…你想幹什麼，我已經結婚好幾年了，孩子都會打醬油了！”
我說：“車神，你不要怕，我不是壞人，我來找你，是想你滿足我的一些特殊要求，你可要全力配合我喲。”
車神抖了抖滿身的雞皮疙瘩，語調顫抖地問我特殊要求是什麼。
我告訴車神：“作為一名新手司機，因為駕駛技術不夠嫻熟，開車時經常磕磕碰碰，受盡嘲弄，不堪其辱，決定拜車神為師，提高車技，一雪前恥！”
說著我遞上了汽車鑰匙。
聽完我的特殊要求，車神放鬆了下來，長吁一口氣：“我還以為你要對我……不就是學車嗎，沒問題，包在我身上！”
坐到車上，車神和我都開始認真起來。
車神問我想學什麼，我回答漂移過彎，因為我覺得這招特別MAN，適合我這種tough guy，而且實用性也很強。
車神說道：“那我們去冰湖上練習吧，冰面的摩擦力更低，更容易完成這一動作。”
我應道：“好。”
零下二十多度的牙克石，寒風呼嘯，冰湖是天然的車技操練場。
車神說：“在這裡，一般的車子都會打滑，但是維特拉的ALLGRIP智能全時四驅系統與ESP深度匹配，抓地力與牽引力絲毫不減，能讓你盡情地操控駕駛。”
我開著維特拉，小心翼翼地在冰湖上行駛了半圈，果然是刺溜滑！
但正如車神所說，得益於其強大的四驅系統，維特拉行駛得十分平穩。
車神邊講邊比劃，傳授給我許多漂移過彎的駕駛技巧。
在車神的悉心教導下，我開始了一遍又一遍的練習，瘋狂地繞圈過彎，因為太過於專注，以至於完全忘記了時間的流逝。
當車神吐出最後一滴膽汁，因過度暈車向我哀求改天再練的時候，我終於完成了一記漂亮的漂移甩尾，此時，車神說道：“其實你完全沒必要用漂移過彎，不但難學，實用性也不強，會過度損耗汽車。如果你想實現快速過彎，使用維特拉ALLGRIP智能全時四驅系統的運動模式就可以了，這種駕駛模式能夠在轉彎與加速時自動優化前後輪扭矩分配，保證車輛的加速性能，1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機為後輪帶來源源不絕的動力，讓車輛有著更加敏銳的操控響應。”
聽完車神這一番話，我恍然大悟，原來我駕駛的維特拉已經為我準備好了一切，但是粗心大意的我從來沒去關注它的這些強大且實用的四驅功能，無法實現車技的突破，簡直是大大的罪過！
車神接著說道：“你不是車神，但你有一輛神車，你只需要熟練地掌握它的使用方法，便可以像車神般瀟灑自如。”
聽君一席話勝開十年車啊！
夕陽西下，我向車神拜別，駕駛維特拉遠去。
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