最近有人在评论区问Sir：辉昂和奥迪A6L谁更好一点？辉昂究竟值不值得买？诸如此类的问题，在评论区也被不少车友帮Sir回答过了。其实A6和辉昂就是一个车，只不过一个是大众车标一个是奥迪的四个圈车标，但是辉昂的配置和安全性方面会比A6好得多得多，比如说入门级的奥迪A6是布座椅，而辉昂则全系均为真皮座椅，除了车身质感和舒适性外，辉昂的安全性也会比A6要好得多。这样说来的话，辉昂其实是一款更加值得购置的豪车，但是中国毕竟是一个面子文化非常重的社会，有四个圈就是要比一车的配置要重要。这也是为什么A6常年领跑C级车销量榜而辉昂的销量只能吊车尾。但是，辉昂存在必定有他的价值，比如大多数务实的人就会更加倾向于购买辉昂。
正是由于大众辉昂这种注重驾乘人员的切实感受的造车理念，大众辉昂才被冠以“最务实的豪车”的桂冠，到底是四个圈重要还是实打实的配置安全性能重要？这个问题的回答因人而异，不过根据市场形势上来看，许多人还是选择了四个圈，但是如果让Sir来选，Sir还是更加偏向于大众辉昂一点，原因的话，Sir会在文中做详细的阐述。最务实的豪车，配置安全性均超A6，车主：少了四个圈多了一车配置。
大众辉昂拥有的品控是完全不输同级BBA的，在售价上，大众辉昂也会更加的亲民。如果抛开品牌效应，大众辉昂 的销量应该远远凌驾于同级BBA之上。大众辉昂和A6在三大件上的配置都是一样的，而在外观、内饰、动力性和安全性能方面，大众辉昂也都有不俗的表现。
首先在外观方面，大众辉昂采用家族式外观设计，整体外观扁平大气而且沉稳，横向布置的镀铬条装饰的进气格栅中央是立体感十足的大众车标，平滑的引擎盖在层次感十足的前雾灯的陪衬下更显英气。车身侧面的铝合金轮毂加上全系标配的LED大灯组和LED日间行驶灯都让辉昂现代感十足。其车身尺寸为5074*1893*1489mm，5米出头的车身长度配合流畅的腰线给人更加修长的视觉体验。其尾部的造型与前脸的设计风格大相径庭，但是尾部的双边双出的排气管也让多了些许动感。总之大众辉昂的外形依然偏向于商务风格。
内饰方面，大众辉昂的质感比A6要好，除了质感的优势，它中控上方空调出风口配备的那块复古感十足的石英表也增添了些许逼格。大众辉昂全系标配真皮座椅和四方可调的多功能皮质方向盘，真皮座椅拥有电动座椅记忆功能，且前后排座椅都拥有座椅加热功能，无论是座椅还是方向盘它们的包裹性都是非常好的，除此之外，中控台的9.2英寸彩色搭配也让辉昂增添了些许现代感，后排杯架和前后排扶手等贴心的配置都有配备，而车内氛围灯也让整个内饰更加的温馨，在内部的音响配置方面辉昂也是遥遥领先A6的，在辉昂的部分车型中拥有丹拿音响，总的来讲，大众辉昂的内饰质感和听觉体验都要高出A6一大截的。
动力性能方面，大众辉昂采用EA888的4缸增压发动机，它们的排量分别为2.0T和3.0T，其中2.0T采用直列式涡轮增压而3.0T采用V6机械增压，它们的最大马力分别为224Ps和299Ps，峰值扭矩分别为350N.m和440N.m，传动方面与之搭配的是7挡双离合变速箱，变速箱和发动机完美契合有效的降低了油耗，据工信部公布的综合油耗表明，辉昂的百公里油耗为7L和9.1L，在这套动力系统的作用下，辉昂的百公里加速时间为8.1s和6.3s，总得来讲，大众辉昂无论是动力性能的爆发还是动力的传动都是非常强的。
安全性方面，大众辉昂全系都比A6多了一整套膝部气囊，可以毫不夸张的将，辉昂提供的安全性是A6难以企及的，因为辉昂更好的保护了驾乘人员的腿部安全。在主动安全性方面，辉昂的配置几乎满格，就这些配置足以看出辉昂对于驾乘人员安全的重视。
目前，大众辉昂的起售价不到30万，拥有力压A6的配置而售价却远远低于A6，在其他性能相差无几的情况下足见辉昂的性价比之高，在辉昂面前，A6的唯一优势也许就是那个四个圈的车标了，但是对于热衷奥迪车的车友来讲拥有四个圈就已经足够了，就像是《天龙八部》阿紫问乔峰的那段对话一样：
阿紫：她有什么好，我哪里及不上她，你老是想着她，老是忘不了她？“乔峰：你样样比她强，你只有一个缺点，你不是她.......
如果是你，你会选择辉昂还是奥迪A6L？
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