相识是缘105582676
这两个车的定位虽然都是中大型车，但是很明显，在定价方面，辉昂可是要比皇冠高了不少，而辉昂现在有不错的优惠幅度，这两个车的市场表现都不算特别好的，至于怎么选，就看它们两个的优缺点了。
首选来说皇冠，这个车可以说是个很经典的车型了，但是换代一次比一次扑街，好好地中庸豪华气质的中大型车变得要运动不运动，要商务不商务的，皇冠虽然是后驱平台，2.0t和8at的动力，但是整体的调校还是那种比较偏舒适的风格，动力表现还是不错的，座椅也很舒服，考虑到现在的价格也算是有性价比。
至于空间，很多人会吐槽皇冠太窄，但是我个人觉得车内空间还是不错的，后排的舒适性达到了这个级别该有的水准，唯一不足就是那个传动轴导致后排地板的凸起有点高。至于不足的话，首先这个外形真的是让皇冠吃了不少亏，其次胎噪控制的一般，中高速动力的确不错，但是起步肉了一点，就是给人一种踩了油门之后慢半拍的感觉。
至于辉昂，你完全可以把它当成是换壳的全新奥迪a6l，这也是辉昂最大的一个卖点之一，首先从外形上来说，辉昂相对来说要更加的中庸商务一点，大众的典型风格，受众群体也比较广，动力表现不错，空间宽敞，整体的行驶质感也很好，舒适性和便利性配置整体来说还是蛮高的。
辉昂给人的感觉底盘和悬架的表现还是非常扎实的，而且这个车我觉得第一排座椅要比第二排座椅舒服，就是主观的身体对于座椅的乘坐感受，这个关注的朋友可以实际的体验一下，至于不足的话，我个人觉得这个车胎噪控制的也不是特别好，悬架和减震还是偏硬了一点。总之这两个车我个人觉得皇冠的性价比会高一点，辉昂相对来说我觉得更均衡。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨车事
大众辉昂和丰田皇冠，一个是德系中大型轿车，品牌影响力和稳重大气的商务气质以及厚重的行驶品质是主要卖点，实质上算是奥迪A6L的换壳车，另一个是日系中大型轿车，舒适和使用成本方面占据上风。二选一的话建议首选大众辉昂，除了本身综合产品力较强之外，皇冠车型偏老，而且这几年逐渐边缘化，亚洲龙一上市前景更加不明朗。
大众辉昂：官方指导价34.90-65.90万元，经销商参考价27.40-58.40万元，综合优惠幅度非常大，具体价格咨询当地4S店。定位德系中大型车，车身尺寸长宽高分别为5074/1893/1489mm，轴距3009mm。动力上搭载2.0T和3.0T V6机械增压发动机，最大功率分别为224马力、299马力，峰值扭矩分别为350牛米、440牛米，均匹配7速双离合变速箱，前置前驱。
丰田皇冠：官方指导价25.48-38.18万元，经销商参考价22.98-35.68万，优惠让利幅度也不小。定位日系中大型车，车身尺寸长宽高分别为5020/1805/1480mm，轴距2925mm。动力上全系搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率235马力，峰值扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，前置后驱。
综上：大众辉昂算是目前大众国产车中的旗舰车型，稳重大气的内外设计和商务气息在同级别优势明显，适用范围更广，宜家宜商，作为奥迪A6L的换标车，综合产品力也比较出色，内饰高级感和行驶品质也是德系车的传统优势。而皇冠这几年未有大改观，市场份额被同门的雷克萨斯ES、凯美瑞以及新来的亚洲龙蚕食殆尽，越来越远离主流市场。
车坛速递
同等价位都是2.0T发动机。皇冠的马力要比辉昂高11马力 皇冠用的是8AT的变速箱要比辉昂7AT的变速箱经济一些。大众EA888型号的发动机后期可能会出现烧机油和燃油性增高，皇冠是前置后驱，辉昂是前置前驱。北方的车友推荐买辉昂，辉昂的座椅调节要比皇冠多，坐起来会比较舒服一些。说了很多 但是选车还是看自己。勿喷，谢谢😂😂
李三少021
皇冠，丰田品牌，车子舒适性和质量非常好，保养便宜，商务和家庭出行很合适。辉昂，德系车，稳重，低调，安全性和舒适性非常好，德系车后续保养贵，商务出行很合适。
谈盛同学
选择辉昂。毕竟血统，知名度，保值率在那里。
太极禅谷123
不用考虑，皇冠是全球几十年的高级车，全球经典车，辉昂是上汽大众国产自主贴大众标的国内车，没有可比性
旷新年99
皇冠，不会错
