2017年,WEY品牌在法兰克福国际车展上大放异彩,VV5荣获最佳车型之一;2019年VV6搭载的变速器蝉联“世界十佳变速器”。用产品、技术,WEY携先进前沿的创新科技和实力产品,多次进军欧美主流车展,“中式当代豪华”理念在国际舞台上备受认可,全方位展示了中国汽车品牌的雄厚实力,WEY成功代言中国豪华SUV品牌。
以“十年”为期,对于一个成立仅两年的豪华汽车品牌来说,WEY还有很长的路要走,豪华品牌向来不缺少时髦与新鲜感,而最需要的是历史的积淀。两年揽获20万用户的背后,是WEY品牌在与合资品牌的较量中攻城拔寨所取得的累累战果,不仅有力地打破了自主品牌SUV 15万元的天花板,在15-20万元的区间当中,占据了7%的市场份额,紧随日产、本田品牌之后,品牌溢价增速位列中国汽车品牌第一名!
对于WEY品牌在过去两年中的优异表现,英国著名品牌管理和品牌评估独立顾问公司Brand Finance给予了积极的评价。与此同时,自主已经进入与合资贴身肉搏的阶段,过去五年内合资相比自主的平均溢价水平已经由159%下降到53%,足足降低了106%,一方面要肯定WEY品牌的积极贡献,但是也要看到竞争的压力与市场的风险。
实体创业的付出是巨大的,虽然社会贡献巨大,但是前行的路上,质疑的声音从来都不绝于耳,如今来看,整体的市场形势也难言乐观,打造百年老店的确不易,但是纵观百年品牌,有谁没有经历过风浪与挫折?“开弓没有回头箭”,过去两年,WEY品牌的引领之举和先锋之势改写了国内中高端SUV的竞争格局,也为中国品牌在中高端SUV市场上赢得了一席之地,让中国品牌成功“走上去”。
在中国市场成功立足之后,放眼世界,不难发现当今世界主流的豪华品牌都是不分国界的,对于WEY品牌来说,如果不能参与全球市场的竞争,不能在全球的豪华车市场占据一席之地,中国市场的领先优势很快也将变为孤军困兽。作为全球新生代豪华品牌标杆的雷克萨斯,90年代初期曾在北美市场势如破竹,但很快便在奔驰宝马的强势反击中迎来了几年的沉沦期。丰田人很快发现,打造一个源于日本的全球顶级品牌,除了扎根北美之外,不仅需要回归日本本土市场,甚至还需要布局欧洲,只有真正参与全球豪华车市场的竞争才能实现真正的蜕变,由此雷克萨斯便拉开了一场轰轰烈烈的品牌“二次创业”期。
WEY虽然在中国本土市场初战告捷,但是形势逼人,逆水行舟不进则退,WEY品牌吹响了向全球市场进军的号角。2019年,WEY品牌不仅将再战欧美主流车展,携最先进的技术创新储备和中式当代豪华理念亮剑世界舞台,并以更加开放、包容的姿态与国际接轨。在最为发达和成熟两个全球重要的的汽车市场,北美与德国,WEY将以首个入驻欧美的中国豪华SUV品牌之姿把中式当代豪华带向全球。正如长城汽车董事长WEY品牌创始人魏建军所言:“如果说两年前我们的品牌是中国的WEY,那么两年后我们要成为世界的WEY。我们愿意成为中国品牌向上突围、向外突破的先锋,把触手可及的豪华带给中国人,把中式当代豪华带到全世界。”
与造车新势力的创始人相比,向来低调和不善于讲故事的魏建军,往往都很难成为媒体的高光点和资本市场的宠儿,不过魏建军要“走出去”的雄心勃勃的计划却昭示了其巨大的野心。
在国际化方面,WEY品牌谋局已久。从产品规划的初期就是符合欧盟、北美等全球最高标准的市场要求。目前,WEY品牌已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心,构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的全球八大研发中心布局。以聚集全球人才的国际化研发团队,未来几年,还会有上百亿规模的投入用于研发,建立国际一流的发动机实验室、整车研发中心和燃料电池研发中心。在研发上面不计成本与代价,坚持过度研发投入,这正是魏建军长期以来所坚持的风格。当下全球汽车行业所处的竞争环境,对于WEY品牌来说,能否实现全球化的破局,关键还在于能否抓住“新四化”所带来的机遇。而在这方面,魏建军在新能源产业的前端已经进行了积极的布局。目前,WEY已在德国慕尼黑的研发中心和保定的国家级氢能创新中心联合组建了一支超过600人的世界级氢能技术研发团队,并入股了全球最大的加氢站运营商——H2M。计划在2022年,WEY品牌将推出首款氢燃料电池量产车型,而这也意味着WEY成为全面探索插电混动、纯电动和氢能源技术路线的中国豪华品牌。
对于豪华品牌来说,绝不是单纯的技术与功能层面的较量,所有的产品与服务最终都需要落实在用户体验层面。围绕着用户出行体验,WEY品牌发布了“C+智能战略”,旨在实现车主与社会的互联互通(Connection),构建智能生态及服务的生态社群(Community),推进智能驾驶技术以实现智慧出行(Carefree),达成满足最严苛智能安全要求的无忧承诺(Commitment)。我想这也是WEY品牌接下来所要重点打造的差异化的用户体验点。
现在,WEY品牌刚跨过两周年,迎来三周年,取得了一点小成就,但是前有强敌,后有追兵。不过,对于一个意志坚定的创业者来说,这些现实的困难并不能阻挡前进的动力。去年,作为“中国豪华SUV领导者”的WEY品牌交出了一份完美的答卷,2019年又将有何表现?把答案交给时间。
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