雨天開車為什麼容易失控？
如果車輛行駛在雨天的高速路上，輪胎與路面的積水會形成一層水薄膜，而且輪胎比較難及時將積水排除，這時水會給輪胎產生一種向上的浮力，嚴重的情況下會發生“水滑”現象。“水滑”現象在雨天經常發生，只不過是程度不同而已。如果車輛高速駛過積水帶，車輪很有可能與路面失去摩擦力，使汽車陷於無法控制的危險境地。如果你愛車的輪胎磨損嚴重，胎紋槽較淺，或者胎壓過低時，就會更容易發生這種現象。
在雨天開車時，路面積水增多，如果輪胎的排水性不好，那麼就會使輪胎與地面的摩擦力不充足。汽車從積水的路面開過時，就容易造成方向猛然失控。此時積水還會對輪胎的行駛產生阻力，造成車輛向積水一邊打滑，這樣就比較容易出現交通事故了。
雨天制動距離為什麼會變長？
在乾燥的路面行駛，車速增加，輪胎與地面的摩擦係數幾乎沒有變化，而在溼滑的路面時，摩擦係數會隨著車速的增加而急劇變小。這就等同於制動力也隨著摩擦係數的降低而降低，所以需要的制動距離也相應增長了。如果你不是位駕駛經驗豐富的司機，那麼對雨天的制動距離很難有一個準確的判斷，這時就要保證與前車有足夠的車距，並且車速不宜過快。
雨天開車還需要注意些什麼？
首先不要貿然降低胎壓：這種方法是不可取的，因為輪胎接觸面積增大，那麼對地面單位面積的壓強就會變小，剎車時的力度就會下降，不能及時將輪胎紋槽內的雨水排出，導致制動時的距離增加
積水路面，不宜加速超車，左閃右避：在雨天行駛，難免會遇到路面積水區，但也不是見到水就閃，或者馬上踩剎車放慢車速，這是大多數司機的通病。實際上，這兩種方法都非常危險。左閃右避無疑讓後方車輛不知道你的行駛意圖，不知道該怎樣避讓你，增加追尾事故的幾率。在積水區前或者在積水區內急剎車，也相當危險，同樣會造成追尾事故的發生。
正確的通過方法：如果不是遇到很深的積水區，完全可以按照道路規定的車速行駛，不需要擔心車子會發生失控，當車子過完積水區後，由於輪胎上面的水還沒那麼快排走，制動系統可能暫時減弱，剎車所需要的距離要加長。因此雨天行車最好保持更長的安全車距。與此同時，自己也要留意前方車輛的行駛速度和方向，不要因為前方車輛放慢速度就加速超車，因為前方車輛放慢車速一般來說都是有原因的，可能前方有危險或需要減速行駛才能制動汽車的，這時自己就不要貿然的衝上去，否則危險就有可能降臨到自己的身上。
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