哈弗品牌2019年2月再成“冠冕之王”的事實告訴我們，一個企業要保持持續的領先，除了立足現在的創新外，更應面向未來。
產品全面落地 哈弗SUV致力打造智能化生態體驗
眾所周知，隨著汽車電子技術的發展，汽車智能化技術正在逐步得到應用，這種技術使汽車的操縱越來越簡單，行駛安全性越來越高，因此，智能化是未來汽車發展的趨勢。
針對於此，哈弗SUV早已開啟了其智能化的旅程，最典型的表現就是其推出頗受歡迎的哈弗智能互聯3.0系統。
該系統能夠實現雙屏聯動，擁有智能語音、智能娛樂、智能遠程控制、智能出行等亮點。值得一提的是，該系統具有高達97%的語音識別率、2000萬在線音樂、10萬檔在線電臺、百兆光纖速度、7x24智能私享管家等功能，每一個亮點的設計都是以智能汽車時代的需求為導向。
需要補充說明的是，對於哈弗品牌來說，汽車的智能化絕非是簡單的某個技術或者形態（比如APP），而是技術與理念的結合，即未來汽車將不再是獨立的個體，而是融入互聯網生態圈，讓汽車承擔更豐富的角色以及主動服務的智能化功能。
例如哈弗智能網聯具有全新維度感知、智造全新體驗、改變人和車的關係三大功能。而全新維度感知是指全新的出行服務體系，整合娛樂、出行、用車、售後等各大模塊，形成哈弗SUV的感知生態；智造全新體驗以智能語音系統為核，智造汽車全維度智能AI，改變駕駛體驗，讓汽車會思考；改變人和車的關係是指通過對超級APP的手機數據、汽車數據的學習，讓哈弗SUV成為用戶的專屬定製。
以“哈弗智家”APP為例，除了操控汽車外，未來，哈弗將通過對APP的手機數據、汽車數據的學習，以服務為先，打通年輕消費者與哈弗品牌的直連通道。哈弗SUV全網4S店將入駐“哈弗智家”實現線上服務，建立起屬於消費群（例如年輕消費群）“看車、選車、用車、玩車”的途徑。
無人駕駛是智能化核心趨勢 哈弗品牌再次引領
說到汽車的智能化，其中也包括了目前全球各大廠商都在大力推進的無人駕駛系統。汽車智能化發展到最後，一定是AI能夠代替駕駛者來操控車輛，這就意味著無人駕駛將是未來汽車智能化發展的核心。對此，哈弗品牌也是先知先覺。
其實在2018年的世界智能駕駛挑戰賽上，哈弗SUV無人駕駛車就已經嶄露頭角，分別奪得了越野場景賽和高速公路場景賽的領軍獎及城市街區場景賽領先獎。此外，在無人駕駛組設立的7個單項獎中，哈弗無人駕駛車更是一舉奪得最佳越野獎。
目前哈弗品牌的自動駕駛系統命名為“i-pilot”(智慧領航系統)，採用北美、印度、中國三地協同開發的模式，目前已經達到美國SAE L3級別的性能標準，據悉“i-pilot”正在進行路試，有望在2020年後投產。
到2023年後，哈弗SUV將推出“i-Pilot3.0”全時無人駕駛系統，通過V2X車輛通訊技術的引入，能夠在市區及更多區域，實現無人駕駛；2025年後，通過全新傳感器的引入，將推出更安全、適應性更強的“i-Pilot4.0”無人駕駛系統。屆時，哈弗SUV的智慧領航將完全達到常規路況下的自動駕駛，在非突發情況下，不需要司機介入。最終，哈弗品牌將推出完全無人駕駛的、更為安全的SUV。
其實哈弗SUV早在2017年就宣佈將投入 300 億元計劃在主動安全、智能互聯、自動駕駛等方面形成領先優勢，至於自動駕駛系統將在 2020 年搭載量產車型。
從上所述，我們看到，哈弗SUV的創新不僅立足現在，更面向未來，而這也是其2018年再成“冠冕之王”的關鍵，同時也決定了在未來的競爭中，哈弗SUV總是能夠快人一步。
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