車主們怒了,車檢“簡化”只是幌子,車主:年檢過了,車毀了!

車主們怒了,車檢“簡化”只是幌子,車主:年檢過了,車毀了!

在日常中關於車輛除了油價之外,其他的就是車輛出險問題的時候只需要維修就可以了,但是對於車輛的一年最重要的一件事就是年審這件事情,不管在日常是豪車還是普通的轎車,面對這件事情都是同等待遇。對於新購買的車享受六年免檢這種待遇之外,其他的車輛都需要一年進行年審一次。對於這項檢查是硬性要求,如果車輛沒有到時間進行年審工作只要上路被發現,就會受到嚴重的處罰。

車主們怒了,車檢“簡化”只是幌子,車主:年檢過了,車毀了!

相信很多車主給車輛年檢時都會比較頭疼,因為年檢時檢車的人很多往往需要排隊等候而且還得填寫許多的表格程序非常繁多。隨著年檢制度越來越人性化,車輛年檢也越來越“簡化”省去不少的程序給廣大車主節省了不少的時間和精力這應該是一件好事。但是車主們怒了,車檢“簡化”只是個幌子,這項檢驗是在毀車應廢除。

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以後,車主去年檢時只需要在大廳把自己的車管所賬號登上去,只需錄入一遍信息,以後再去的時候直接登錄賬號就可以了,車管所的工作人員就能直接看到你的車輛信息,再也不用填寫表格了!這樣一來,將大大節省車主們的時間,讓大家年檢更輕鬆!

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但是雖然說年檢簡化,但是有一項是每年都要進行檢驗的,就是車輛的剎車系統,按正常情況,年檢的時候如果按照規定操作的話,車輛就可以很輕鬆的通過年檢,但是在實際年檢的過程當中工作人員的操作可以說是非常暴力的,尤其是在剎車測試的時候,滾筒帶著車輪使勁的跑,工作人員卻在玩命的踩剎車

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對於這種情況來說。有些車主看不下去了,畢竟自己在日常中對踩剎車這一塊還是非常注重的,看到這種情況,擔心自己的車輛本來好好的,說不定對,對於這種狠踩油門,就會造成一些零部件的磨損。車主:對於這項檢測真是欲哭無淚。

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所以對於這種情況來說,不少車主感覺不合適。但是很多車主對車輛年檢上線檢測的粗暴行為是敢怒不敢言,畢竟審車還是工作人員說了算一旦得罪了人家給卡住那就得不償失了。對於這種事情來說,在日常中關於車檢你有什麼樣的看法?


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