比亞迪作為國內著名的汽車品牌，它的產品也是深受大家的喜愛，要說小編最喜歡的那就是秦了，今天我們就要說一款秦系列的車型——秦Pro，現在市面上最新的秦Pro是去年中旬發佈的，售價在十萬元左右，有兩種動力選擇，那今天我們來試試它的最低配車型，究竟這款最低配的表現如何。
雖然是最低配車型，但是它的外觀設計和其它配置的車型還是非常相像的，秦系列經典的設計讓它也有很棒的視覺效果，這款車型擁有五種顏色選擇，最特別的就是那款紅色了，需要加價兩千元選裝。要說這款車外觀設計最吸引人的一點就是它的超大面積中網了，內部使用多條緊密排列的飾條裝飾，中間最粗的那根飾條上鑲嵌了車輛的LOGO，向兩側延申。大燈使用一種多邊形的造型設計，最為實在的是這套大燈的配置和頂配車型一樣。
看它的側邊設計會覺得它很像一輛轎跑，線條的過渡非常流暢。另外車身的表現也是非常優秀，與它的一些老對手相比，各項參數都有領先。後視鏡設計很簡約，遺憾的是摺疊電加熱這些功能都是沒有的。全系的尾部設計都是一樣的，這點好評，當然不同功率的車型標識也是有所不同。尾部最顯眼的還是它的貫穿尾燈設計了，與老款相比設計更加精細，轉向燈還有一個流水式的視覺效果，很不錯。當然由於是低配車型，為了控制成本，它的一些額外配置都被移除了，但是廠商為它保留了開孔，方便了日後的加裝。
車輛內飾的設計與高配車型非常相像，內部有兩種顏色搭配可以選擇，比較偏向於家用。要說內部最為優秀的配置就是它的儀表盤，使用了一塊獨立的屏幕，顯示面積很廣，這個配置全系都是有的，另外還支持豐富的交互功能。方向盤設計就比較規整了，很傳統的樣式，配色和內飾顏色一致，手感還算不錯。要說秦系列最受人追捧的就是它的智能化中控了，就算是最低配車型也是標配了，這款車使用一塊十英寸的顯示屏，內置了比亞迪獨家的智能化系統，內置的功能非常全面了。
車輛全系的座椅設計都是一樣的，並且全部都使用了皮質材質的包裹，而這款車型支持座椅的手動調節，座椅在裝飾上比較傳統，風格比較沉穩，乘坐體驗還是不錯的。而後排的一些配置都做了刪減處理，獨立的出風口還有充電接口都沒有了，如果你對這兩項配置比較重視的話推薦升級，後排的座椅數屬於一個比較標準的配置。
需要注意的是這是一款手動擋車型，車輛裝有一臺1.5L發動機，功率達到了一百零九馬，扭矩達到了一百四十五牛米。和它搭配的是一部五檔的手動變速裝置，很一般。
雖然是一款最低配的車型，但小編覺得它的配置算是非常出色了，一些必要的配置都被保留了，在同級中也是一個很不錯的產品。
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