阿磊聊車
平門知事工作室《試駕時間》欄目原創出品
試駕先生執筆
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不值得。
買什麼車與幾線城市沒有太多關係，只與有無限牌、購車意願和資金預算有關。
買車之前我們首先得問自己目的是什麼，為了安靜、省油、多花錢，還是求他？
如果地區限牌，不買電動汽車就拿不到牌照開不成車，忍無可忍買一輛沒有關係；
如果嫌自己錢多花不完，追求電動汽車可能的速度遊戲，買它也沒有關係。
但如果只是抱著省油的目的，而且本身資金有限，鑑於賺錢不易，還是打消了購買電動汽車的念頭，去買燃油車為好。
對於絕大多數普通消費者，購買電動汽車都是一種異常不經濟的行為，其跑不遠又不敢跑快的問題自不必講，更重要的是——
同品牌同級別，電動汽車售價是燃油車的兩倍甚或更多，購買電動汽車多掏的錢靠省油省到車廢了也省不回。
更重要的是，電動汽車電池存在衰減問題，而車企的質保並非無條件提供。
電動汽車保值率極差而且沒有人願意接收，開不好賣不掉。
可以說，以目前的技術條件，電動汽車的發展還很不成熟，只能作為有錢人的玩具，而普通消費者還是花一半或更少的錢乖乖買一輛燃油車最為靠譜。
試駕時間
首先我們先說一下大的方面，國家提倡新能源汽車發展，就是為了讓汽車轉型，以後基礎建設會加大投資，各大車企也會增大投入，新能源汽車是一個勢在必行的項目。
第一，就目前國內的新能源汽車發展，那是百家爭鳴，五彩繽紛。各大車企都在盯著補貼這塊肥肉，所以發展會盲從，導致一部分車企純粹是為了跟風而生產，說白了就是賺到就可以了。
第二，不管怎麼發展，總會有下功夫的，做事認真的人去做事的，淘汰完以後，剩下的都是好的，這是市場的必然規矩。
第三，其中比亞迪，個人覺得在新能源領域做的就比較不錯，有的省會城市的出租車，公交車都換成了比亞迪的，說明他的技術是領先的，得到認可的，但是也難免出現一些問題，有問題也希望車企能認真負責。
第四，如果你在四線城市的話，只要選好牌子，及把充電的事情解決了，還是可以買的，因為四線城市的基礎設施基本沒有完善。
第五，如果你每天的路途不是很遠，還是建議你買汽油車，畢竟技術已經相當成熟了，路途不遠，油錢也花不了幾個，動力，操控性，肯定比電動的要好。
總之，你要是買電動的，最好是看看各大論壇關於品牌的帖子，多少能給你一些建議。希望能幫助您！
新視點工作室
看你用途，如果僅是百十公里內上下班，買也無妨！如果你和我一樣主要是千把公里出去玩，建議你買燒油的SUV。因為技術很成熟，無需充電，只要加上油就可以不受限制的行駛！就是維修保養也方便！用著放心！
祥和2743
不值得，沒限牌政策壓力，基礎設施差，同價位，油車質感跟好，即使是國產車也大部分比電車質感好。除非你錢多，又想研究電車，不然，真心不需要買電車。
張小五的都市生活
不值得！尤其小城市，充電樁你都不好找……喜歡新能源可以考慮增程式電動車和油電混合動力車！
