籃球迷老哥
就在昨天，坐車途中目睹兩起電動自行車被小車撞翻，還好都沒有生命危險，兩起都是女性，並且都是在雙向6車道的靠中心處，一起是有中間隔離欄的雙向6車道最左車道，一起是在靠雙黃線的車道處，一起是小車的左前保險槓，另一起是小車的右前保險槓受傷。我不是歧視女性，是親眼目睹的實況，看到的電動車都是受傷者，都沒有強險商險，同車的人發出感嘆，就是交警判小車全責，傷痛也要自己受。看來真該學習點什麼知識保自己安全了。
留駐真諦
只要滿足新國標電動自行車的要求，我認為可行的，畢竟電動自行車沒有什麼技術可言，速度也不快，而這些年出事故多的原因，我個人認為不是駕駛人技術問題，大多都是因為道德問題導致事故，所以我個人認為考理論知識和文明出行是可行的，只要提升出行文明及素質，做到不超速，不追逐，多禮讓，遵守交通規則等等，我想要比現在馬路上亂成一窩蜂的非機動車出行要好的多。
通江熊貓
好吧，首先不知道你說的是這種電動車
還是這種電動車
如果是前者，考電動車的駕照應該會是走個流程，交點錢拿證走人。畢竟按最近新聞說的三百來塊的考證費用，可能也不會像考D,E證那樣繁瑣。
而如果你說的是後面的新能源電動汽車，那流程肯定是隻會複雜，不會簡化
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