一輛GS4將廣汽傳祺成功帶到國內自主品牌一線陣營，緊接著的GS8更是一炮而紅，讓國內消費者看到國產品牌在中大型SUV市場的實力。於SUV領域取得一定成績後，藉著家族全新設計語言，廣汽傳祺繼續在MPV領域發力，推出了定位商務MPV車型的GM8，同樣在上市之際，便吸引了一眾目光，車型指導價格區間：17.68-25.98萬元，一起來看看吧。
外觀方面，GM8保持了該級別車型一貫的穩重大氣，既有商務車該有的莊重，新的家族式設計又不會顯得老氣，四條鍍鉻的橫條輻的中網很氣派，加上與大燈連接的設計，視覺感受更加寬闊。大燈採用了矩陣式LED光源，配備了日間行車燈，燈組設計得非常前衛，科技感十足。GM8的運用了不少稜角分明的線條，這也是讓它看起來動感，不顯老氣的主要原因。
車身側面，筆直的線條讓車身充滿商務氣息，從大燈邊緣一直貫穿到尾燈處的高腰線，採用了濃重的摺痕處理，搭配門板下方的內凹處理，讓實車看起來不比GL8小。隱藏式的D柱設計，配搭適當的鍍鉻裝飾，顯得非常高檔，第二排和第三排均採用了隱私玻璃。後視鏡前方留有三角區，能夠增加前方視野，後視鏡集成LED轉向燈帶，高配車型支持電動調節/摺疊/加熱/記憶，以及自動防眩目功能；除最低配外，均配有前排車門無鑰匙進入，車內一鍵啟動為全系標配。車身長寬高分別為5066/1923/1822mm，軸距為3000mm；18英寸多幅鋁合金輪轂，切面造型簡約大氣，匹配米其林 PRIMACY 3ST系列輪胎，規格為為:225/55 R18。
尾部的設計非常飽滿，很有厚重感，排氣採用了隱藏式的雙邊單出，最搶眼的就是貫穿式的尾燈，點亮之後效果非常炫酷，辨識度很高。全系標配車尾倒車雷達探頭，高配車型還增加了360度全景影像。
內飾方面，GM8車內依舊走的是大氣風，整體佈局很容易讓人接受，中控面板採用了鋼琴烤漆飾板，看起來比較高檔，中控區按鍵較大，容易操作。手套箱上方採用皮質包裹，還有傳祺的英文標識銘牌，質感菅造到位。仿木紋隨處可見，一點不會覺得土氣或者廉價，考慮到價格，用料已經無可挑剔。
儀表盤的設計中規中矩，並沒有採用時下流行的全液晶儀表之類的，中間的液晶屏幕面積較大，油量、水溫以及車輛信息、多媒體信息都能在這裡查看。四輻式方向盤直接移植GS8，皮質包裹手感非常好，而且偏粗，握感非常出色。發動機啟停、陡坡緩降、ESP穩定程序、雷達以及電動尾門都可以在方向盤右下方操作。
中控屏幕為10.1英寸，採用的系統與GS8一樣,操流暢，功能齊全，支持Carlife和CarPlay拓展。前排提供了雙區獨立空調，第二排也能進行單獨調節，全車共三區獨立空調。手機無線充電區域，即使手機不支持無線充電功能，也是個放手機的好地方，而且區域很大。電子手剎和 AUTOHOLD配搭在一起，在市區駕駛非常好用，GM8的 AUTOHOLD是聯動機械手剎而非ABS，所以需要一定的反應時間。扶手箱設置了兩個USB接囗，中間的PLG SYSTEM開關為電動尾門激活開關。
雖然是定位商務型MPV，但GM8對前排乘客的照顧一點也不含糊，前排座椅寬大厚實，與後排用料一致。全系標配主駕駛位電動調節，高配車型增加副駕駛位電動調節，以及四向腰部支撐、座椅加熱和通風、主駕駛位記憶等功能。
車內座椅採用2+2+3的經典MPV佈局，第二排採用獨立的固定扶手航空座椅，乘客可以採用一個近乎於平躺的姿勢，座椅的填充柔軟飽滿，包裡性也同樣出色。頭枕可以進行彎曲，設計非常貼心，稍有些遺憾的是，無論座椅還是靠背的前後調節，都只能通過扳手手動調節，沒有配備電動調節。不過配備了座椅按摩、電動腳託等，座椅加熱/座椅通風是必不可少的，這些都是打開扶手上的蓋板控制。
後排雙側均配備電動門，要知道GL8也只是右後門才配備電動門，通過閱讀燈區域進行開關。後排娛樂系統同樣不缺席，既可以觀看視頻，也可以通過它來控制座椅按摩，以及氛圍燈等。GM8採用雙天窗設計，後排可以單獨享受一片大天窗，但是玻璃是不能打開的。接口方面，後排配備了220V電源、12V電源+點菸器、USB接口以及SD卡槽等。氛圍燈燈帶並沒有採用隱藏設計，顯得有些突兀，但效果非常不錯。
第三排可以進行4:6放倒，即使打開的狀態下,登機箱也可輕鬆放下，這就是MPV比SUV優勝的地方。
動力方面，傳祺GM8搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為148kW/201PS，最大扭矩320Nm，匹配來自愛信的6速自動變速箱。懸架結構為前麥弗遜、後多連桿獨立懸掛。
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