自我、潮流、前衛，這些元素加在一起，在你腦中會浮現出怎樣的畫面？如果此時有人合時宜的在你耳邊低語“領克02”，又會是怎樣的畫面？
領克02高能版，這臺02的新配置車型似乎和這些關鍵詞完美的結合在了一起，如果再加上城市中霓虹燈的照耀，專屬的能量紫應該會更容易讓你喜歡上。
除了專屬色彩，換搭愛信6AT變速器的高能版在整體售價上也低於DCT版本，換言之，用更少的錢買到2.0T引擎的動力，還能得到專屬顏色，你願意嗎？
簡要彙總高能版的變化
需要注意的是，高能版只是版本名稱，並不代表“更高性能”，同樣是190馬力的2.0T渦輪引擎，只是整體使用了來自愛信第三代的6AT變速器，豐富了之前在售只有唯一一款6AT配置版本的產品矩陣。
在此我可以簡要概括為：
1、專屬能量紫車漆顏色
2、專屬18英寸輪圈
3、新增馬牌防爆胎，百公里制動距離36m
4、四款新車型選擇，2.0T動力版本低配車型起售價比先前降低了接近2萬元
同樣，對於配置，我們也完全不必過於擔心，售價15.68萬元的2.0T高能版最低配相比16.68萬元的2.0T高能版最高配也僅僅是少了駕駛輔助系統相關的配置、座椅相關的一些配置和後視鏡的一些配置，等。整體的配置水平依然可以非常可觀的用“很高”來作為總結評價。
當然，從編輯的角度，我會認為這1萬元差價買到上述的這些配置顯然性價比十足，所以從性價比方面去考慮，我會認為高配車型更合適。不過這是主觀的，領克清楚的知道這點，所以推出了多達4款高能版，讓他們的潛客們可以更自主的去按自己的需求進行選擇。
高能版的最大優勢
在我看來，這款專屬的能量紫配色應該是02高能版的最大亮點了。曾幾何時，不知有多少嚮往色彩的車友會有一個有關於紫色愛車的夢，那時他們的夢只是被限定在了一臺通勤于都市的小車之中。
而現在不一樣了。
那不就是領克所希望的嗎？
鍾情於這款跨界SUV的孩子們，從始至終都在執著於自我與嚮往。
高能版的動力匹配
從引擎角度講，高能版是沒有變化的，190馬力300扭矩，匹配來自愛信的第三代6AT變速器，官方給出的零百加速可以達到7.6s。
AT變速器的表現並未達到我們的預期，這款在世界範圍內幾乎都可以用最優6AT來評價的愛信波箱，在2、3檔間會出現少許的頓挫，即便只有輕微的反饋，在它身上也是不被允許的。畢竟，這是一臺標杆產品。
換裝了來自馬牌的防爆胎後，其獲得了更優的抓地力，百公里制動距離36m是其官方測試表現。
36m制動距離，是一個非常不錯的表現了。在主流車型的實測中，普遍成績都在39-41m區間，低於39m都已經是很不錯的制動能力了。而39m到36m之間的進步難度，可以說是呈幾何形曲線上升的。
達到36m，真的是不容易，且相當優異的表現。堪比一眾性能車型。
而這款防爆胎，會對汽車知識並不充裕的多數車友更加友好，在輪胎被刺穿後，車輛仍能以80km/h的時速行進80km，也就是所謂的雙80標準。
結語：02高能版的出現是恰到好處的，四款新車型的加入讓02的2.0T版本入門門檻進一步降低，也讓02的產品矩陣更加豐滿。
加上專屬且靚麗的車漆，這款本就引人注目的跨界SUV車型，現在有了更多的話題和亮點，也將會吸引更多追求自我的車友將其拖入購物車。
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