近日，佛山地铁三号线东平站-湾华站区间右线隧道顺利贯通，成功下穿全线最宽河道——东平河，宣告禅城区和佛山新城被这条“地下长龙”顺利连接起来。
地铁三号线东平站-湾华站区间盾构机于2018年1月始发，区间线路长达2.8公里，是地铁三号线最长的盾构区间，深埋在东平河河底，而且是“先隧后井”施工，再加上大范围曲线隧道，施工精度控制难度极大。去年11月，东平站-湾华站区间左线克服各种困难，已顺利贯通。
东平站-湾华站区间在三号线里有“四最”，即“线路最长、过江段最长、过民房最多、埋深最大”。在盾构掘进过程中，建设方加强了参数管理和监测工作，在盾构穿越重大风险区间的关键环节前，按条件验收要求做足准备，确保了盾构机安全、平稳地掘进。经施工人员共同努力，东平站-湾华站区间右线隧道得以顺利贯通。
文 | 珠江时报记者区辉成
图 | 网络图片
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