冉往后
看了很多人的回答，都没答到点上，因为绝大部分人都不知道保险费率是怎么算出来的。首先纠正问题上的一个错误，100万的商业三责险折扣打到底也不可能到三百四百这么低的价格。
再来解释一下为什么交强险看起来比商业三责险“性价比”差得多。
首先，从保险责任上看，因为交强险是法规强制险种，为了最大限度维护交通事故中受到损害的第三者的利益，交强险比商业三责险的免责条款要少得多，就是说交强险比商业三责险承担的风险要大不少。举个大家最熟悉的，酒驾出事故，交强险是要赔偿的，但是商业险都是免责不赔偿的。保费和所承担的风险大小成正比，所以交强险要比商业三责险贵。
其次，交强险是国家强制险种，每辆汽车都必须买的，商业三责险是交强险保障不足部分的补充。如果你经历过车险理赔，你就知道，理赔时都是先使用交强险理赔，如果不足额，再使用商业三责险理赔。这就是说，所有的交通事故第三者责任理赔都是交强险打头阵。从我们的经验也知道，交通事故严重程度也基本上是“二八定律”，大量的都是轻微或者小事故，这样对商业三责险来说，实际上就免除了发生率高的大量小事故理赔，减少了大概率风险，自然保费就可以降下来。如果没有交强险作为基础，商业三责险的费率要比现在高得多。
另外，从商业三责险自身的费率也可以看出这个关系。商业三责险的保额是从5万开始，然后是10万，15万，20万，30万，50万，100万...每一档的保费并不是保额的倍数关系，100万比50万保额高了一倍，但保费只多了两三百元。
用不同险种比较也很容易看出来。比如车损险，保费绝对是商业险保费中的最大部分，其保额就是你的车的价值，一辆不到10万的车，车损险保费就要一千多。为何？车辆损失容易发生，而且没有交强险替它“挡枪”。
所以，不要再说交强险比商业三责险“贵”了。
业余的生活家
交强险确实性价比不高，私家车花一千块钱也就能得到车损2000，人伤1万，死亡11万的保额，和商业险的1000多块钱就有50-100万不限制保额相比实在是太鸡肋了。但需要注意的是交强险是不按照责任赔偿的，也就是说你无论是什么责任，如果碰到了人都是可以理赔的，这个是商业险不具备的条件。个人觉得可以提高交强险是保费，把交强险对于不同类型损失综合在一起，比如交强险一年2000块钱，像商业险那样保额50万，这样相对来说要更合理一些，我们也不用再额外购买商业险来补充了。
售后服务技术总监
交强险全称“机动车交通事故责任强制保险”，根据法律规定每一辆上路的机动车都必须强制购买，一旦发生事故，只要机动车一方有责任，不论责任大小一律按照如下限额赔付：人伤部分最高11万、医疗费部分最高1万、财产损失最高2000元，合计最高122000元；即使机动车一方没有责任，也要按照限额赔付：人伤部分最高11000元、医疗费部分最高1000元、财产损失最高100元，合计最高12100元。
三者险属于商业险，不强制购买，发生事故时会在保额范围内根据三者险投保方责任大小，承担相应比例的赔偿责任，如果投保方无责的，三者险不予赔付。
并且，发生事故后，需要先在交强险赔付限额内理赔，超出部分才能根据责任比例由三者险赔付。
因此，只要发生交通事故，交强险一定会发生赔付；并且大部分事故在交强险限额内完全可以足额赔付，根本用不上三者险理赔。
这就导致了交强险的赔付率远远高于三者险，在制定保险费率时就会导致交强险费率高于三者险费率，反映在保费上就是购买交强险的保费用来购买商业险的话，保额会远远高于交强险！
传播法律，传授方法！
方法论课堂
小编你是来吸眼球的还是拉仇恨的，首先哪里300-500可以买到100万的第三者你告诉我，除非不加不计免赔，买车险你不加不计免赔那你就是害人，如果有加我以后找你买，还有第三者有好多限制，无证驾驶，酒驾，证件没有年审，逃逸等等都是不赔的，出险了第三者不会先行垫付医疗费。但是交强险不管什么责任什么情况都要赔，而且可以先行垫付一万的医疗费，贵是有贵的道理，不要误导群众到时害死人。什么东西都有它本身的价值和基本的平衡。不能一概而论。
赖车险_让兄
首先跟大家解释下交强险的定义。交强险全称为机动车交通事故责任强制保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。
交强险有以下两个”统一”特征：
1保费收取标准全国统一
2赔付标准全国统一
唯独影响交强险价格是汽车座位数，汽车座位数越多，交强险价格越高。
由于交强险是国家制定的，所以收取保费标准，以及理赔限额，都是国家的规定，保险公司只有执行权，没有定价权。
现行汽车商业保险费率及保险条例，是由我国保监会监督，我国各大商业保险公司参与的保险业协会制定，由我国交通部颁布的。从今年6月1号开始全国统一实行。
新车险条例和费率最大特点是出险次数越多，保费越高，反之越低。
也就是说，每一辆机动车投保商业保险价格，实际是车主自己决定的。要想保费便宜，就多注意交通安全，遵守交通规则，谨慎小心驾驶，争取不出险。发生交通事故后由保险公司为你承担了重大风险，来年增加你的保费也是理所当然。
本人所在公司在广西桂林，现行保费费率，我给大家截系统报价的图片，供大家参考，如有质疑，请留言评论或者给我私信。
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谢谢大家！
平安万保路
强制险是国家规定必须缴费的 小型车新车第一年是950 或者是过户的车 然后每年会降90多块钱 一直降到665元 当然了这是不出险的时候 车船使用税是每年缴税的 360一个小车 强制险规定 有责任方 死亡伤残赔偿11万 医疗费是10000元 财产损失1000元 可是光买强制险远远不够的 出了大事故还得有车主自己掏钱 所以说商业险就出来了 有50万的100万的不等 为什么买100万的第三者责任险会很便宜呢有500多块钱就能买出来 因为保险公司在中国有很多 这个行业越多竞争力就越大 有的车主买100万商业险 花了1000多 有的花了500多块钱 原因就是花1000多的那个车主被卖保险的给坑了 因为他们卖保险的人在保险公司了缴费的可不是1000元 也可能是600多块钱 剩下的钱叫他赚了 因为他们买保险是很便宜的
DJ小红帽
首先我们要明白，交强险为什么叫强制保险，为什么它能给弱者保护。。
第一强制险和商业险责任赔付方式不同，商业险无责不会赔钱，主责70%，同责50%，次责30%，而交强险仅仅分有责无责，无责伤残1万，小伤1000，有责伤残11万，小伤1万，可以很明显看出，虽然商业险保的多，赔钱可能交强险赔的更多，因为他不会算上责任折扣。甚至无责也要赔钱，而现今为了保护弱者，多数情况汽车方都会占次责，也就是次责的汽车方基本能赔完住院钱，也就是为什哦交强险其实是保险中亏损最惨的险种。
第二免赔责任不同，交强险酒驾调包能赔，而商业险不赔，责任越宽所代表的这项险种赔的钱越多，所以保费自然越高。
第三所谓商业三者500-600买来，多半是多年未出险的折扣，一般新车商业三者50万也要1000朝上，这样有交强险有一个好处就体现出来了，交强险出险撑死一年涨100-200保费，而商业险出险可能基本会长1000～2000保费，这也导致了大部分人不会使用商业险，而交强险会经常使用，积少成多，这会导致交强险的赔付率远远大于商业险。
顺便在补充一句，现在商三能便宜，也是因为大部分人伤赔付是从交强险中出的，十一万的金额，一般中型人伤事故都能靠交强险赔完，如果取消交强险，势必这一类人伤赔付的成本了压力就会压在商业险上，交强险国家定价不会增长，而商业险由于赔付压力会不会涨就难说了。
其实说白了交强险责任大，赔付概率高，而且多年不出险其实也就650没那么夸张。
业火重天
保险的赔偿额是根据事故发生的概率来定的。当这个事故的发生概率越低，保费会相应的便宜，同时赔偿金额会相应的越高。
交通事故是一种频率较高的事故，尤其是道路交通，同样的时间和距离，同样的保额，保险费上道路交通是航空交通的十几倍。
保险公司里收入最高的是精算师，他们的工作就是综合考虑各种因素，为保险公司的产品计算保额和保险费率之间的比率。他们的工作直接可以影响一个保险公司的收益和风险，精算师的考核非常难，全球的精算师数量也极为有限。连博彩业也需要精算师为他们工作，象各种比赛的盘口都是由他们开出的。
知心情感社
打个比方吧：酒驾出事商业保险是不予理赔的，但是交强险赔；这就是为什么交强险看起来比商业险要贵的原因了，因为他的免责条款要少很多。
再一个，这是国家规定的；对于价格你没有什么质疑的权利，这是国家的规定，你能选择的只是顺从。
无双杂货铺
强烈要求买了商业险的可以不用买强制险，这保险太流氓了
