要說長沙最貴的住宅小區，基本都是跟學校跟教育掛鉤的。
比如大家耳熟能詳的萬博彙、八方小區、鈺龍天下、北辰三角洲、五礦萬境水岸等等。
但是這些小區大部分跟地鐵沒什麼太大關係。
為什麼長沙最貴的是學位房，尤其是帶雙學位，而不是地鐵房呢？
教育和交通都可以看做是資源。
但是教育（學位，尤其是雙學位），相對於交通（地鐵、公交）而言，更加的稀缺。
教育可替代性少，而交通可替代性多。
沒有地鐵，可以開車，沒有車，可以打的，可以公交。出行影響不大。
長沙早高峰、晚高峰的擁堵告訴我們，長沙不缺車，買得起房的，車子應該都不是個事。
而長沙的名校就那麼一些，所有家長都想送自己小孩進最好的學校。
都想在既有條件下，選擇最好的，而不是隨隨便便找一個學校替代。
除了湖南的文娛行業，長沙K12的基礎教育在全國也是排的上號的。
除了高考之外，在長沙，中考的競爭也是非常激烈的。
長沙普高和職業高中的比例在5:5，也就是說只有50%左右的學生可以上普高，四大名校的錄取比例更是隻有中考人數的10%。
（四大名校是指長郡、雅禮、師大附中和長沙市一中。）
從理論上來說，你只有進入下面列表中的這些名初，才能大概率的進入四大名校。其他初中不是說沒有，只是概率會小很多很多。
簡單盤點下2017年和2016年的中考6A率，看看長沙各名初的排名。
2017年
2017年長沙市城區有初中畢業生36919人，除直升生2033人外，共有34886人參考。其中6A人數有2688人。
從民辦學校來看，2017年廣益首次超過青竹湖湘一，6A率名列全市第一，唯一一個達到30%以上的學校。
公辦學校來看，長郡雙語這幾年成績也非常的亮眼，純6A率一直位列公辦初中第一，成績緊追兩所民辦名校，麓山南雅的6A率加上直升生應該是公辦學校中最高的，而比較突出的是北雅和明德華興，作為非大眾眼中的一類名初，這兩個學校的成績也不遜色一類公辦名初。大家關注的三梅第一年中考，成績也不錯。
2016年中考6A率統計
眾所周知，長沙小升初有提前批、志願批，但是最主要的方式還是微機派位，而微機派位具有太多不確定性（2019年政策又有所變動了）。為了讓自己的小孩入讀更好的學校，很多家長都會選擇購買帶雙學位的小區，因為這樣對小孩的教育資源，更加有保障。
家長選擇更好的初中當然也是為了小孩能夠進入更好的高中。
所以除了小學，家長應該更加關注初中。
一個好的初中，尤其是名初，對於小孩能否進入一個好的高中至關重要。看看長郡雅禮的那些直升生就知道。肥水不流外人田。
長郡2018高考，600以上815人。
整個學校，90位學霸進入清華北大！！！
2018年清華北大保送奧賽生最多的學校排行，長郡是全國第一。
再想想我們當時讀的縣城裡面的高中
扎心啊，老鐵
考不上清華北大，真的是大概率事件
考上了的學霸，請收下我的膝蓋
中國的教育資源本身分佈和分配就是不平衡的。
以前是，現在是，以後也是。
很難改觀，我們只能去利用和適應這個規則。
首先申明：我不是在鼓吹唯學歷論，也不是在抱怨什麼
只是如今，高學歷對於一個人的工作和生活，究竟有多重要，已經不言而喻了。
那些說著能力比學歷更重要的公司，可能在最初篩選簡歷的時候，最低標準就是985和211高校。
聽上去可能很殘酷，可是卻是我們的現實
而這些現實都是我們這一代人在親身感受的
所以，我們對教育的焦慮和投資比以往任何一個時代都要大
畢竟以前還有機會，能像李嘉誠一樣白手起家
現在呢？
不讀書，沒學歷，還有多少財富積累的機會呢？
一場精英的聚會，最引人注目的是他們的身價
可是他們的學歷，同樣不容小覷。
龍應臺在寫給兒子安德烈的一段話中說到：
“孩子，我要求你讀書用功，不是因為我要你跟別人比成績，而是因為，我希望你將來會擁有選擇的權利。選擇有意義、有時間的工作，而不是被迫謀生。當你的工作在你心中有意義，你就有成就感。當你的工作給你時間，不剝奪你的生活，你就有尊嚴；成就感和尊嚴，帶給你快樂。”
威廉·德雷謝維奇在《優秀的綿羊》裡也寫道：
名校對於孩子來講是必需品，不再是改變生活的一次機會，並且精英式的生活方式是通往幸福的唯一途徑。
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