11月30日上午，在海口江東大道(二期)項目施工現場，機械轟鳴，數十名工人正在路基上緊張施工。據瞭解，除上述項目外，目前江東新區在建的海口繞城公路海口美蘭國際機場至演豐段公路、椰海大道延長線、海口美蘭國際機場二期等項目也均在緊張施工當中。同時，白駒大道延長線項目、江東新區臨空產業園物流項目徵地工作已經完成，江東新區概念性規劃、江東新區起步區規劃將在近期出爐。江東新區基礎設施建設正加快推進。
俯瞰海口江東新區江東大道二期工程。海南日報記者 張茂 攝
據瞭解，為了適應江東新區未來發展的需要，加快江東大道(二期)高標準施工的同時，國際知名機構Edsa正對江東大道二期進行景觀提升設計。“江東大道(二期)可在年底前實現功能性通車。”江東大道(二期)項目部工作人員盧利透露，根據目前的工期，年底前道路瀝青面將全面完成，道路綠化工程也將在年底或年後開工建設。
除了江東大道(二期)加快建設外，10月28日開工的海口繞城公路美蘭機場至演豐段公路項目也已經進入了路基平整階段。據介紹，該項目主線起於海口市靈山鎮，順接海口繞城高速南渡江大橋東側機場互通，以匝道形式向南轉向，中間跨越縣道雲美線、省道靈文嘉線和東環高鐵，終於演豐鎮，接海文高速公路。該道路全長15.07公里，總投資33.05億元，建設工期30個月。
此外，全長2744米的椰海大道延長線也將在近期內實現功能性通車。該路段全面通車後，可進一步提高區域道路運行效率、改善區域交通通行條件，促進江東新區建設發展。
發展好航空產業，事關海南發展速度。11月28日下午，隨著涉徵範圍內478.17畝土地的順利簽約，江東臨空產業園物流項目徵地工作全面完成，為具有初步合作意向的順豐、圓通、中通、萬科、蘇寧等多家企業提供了用地保障。臨空產業園物流項目是江東新區首個產業項目，對發展我省現代物流業，擴大區域經濟總量、提升產業層次和核心競爭力、形成產業和人才集聚，逐步構建與現代化產業體系相適應的總部經濟新格局，助力海南自由貿易試驗區、中國特色自由貿易港建設具有重要意義。
“明年10月投入使用後，旅客將在美蘭機場享受到智慧航空的服務。”在美蘭機場二期項目施工現場，該項目相關負責人稱，美蘭機場安保全流程優化項目申請已得到民航局的正式批覆。在美蘭機場二期投入使用後，刷臉通關服務項目將打通公安局人臉數據信息庫，實現進出港人員人臉識別，提高驗證環節效率。
不僅如此，為滿足美蘭機場未來發展及空管指揮需求，經國家民航局批准同意，美蘭機場新建空管塔臺方案目前已確定。新塔臺工程佔地面積約11畝，位於現有航管小區東側區域，主要包括塔臺以及航管樓、機坪管制、變電站等配套設施。
目前，美蘭機場二期項目空管建築專項工程正在加快建設，按計劃將於明年10月完成建設並交付使用。
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