雪佛兰在上个月上市了迈锐宝XL的535T车型，售价15.49-17.49万元，搭载1.3T发动机和通用首款CVT变速箱。近日我们在经销商处拍到了这款新车，据悉，这款新车已经有着多达2万元的优惠，最低13万就可以拿下合资品牌的中级车，是不是很超值？
年轻化外观
535T车型只是发动机从2.0T变成了1.3T，因此外形和550T的迈锐宝XL区别不大。家族化的前脸设计拥有很大的中网，横条镀铬装饰贯穿车头。
中网的细节很丰富，被中间的镀铬饰条分为上下两部分，而与之连为一体的LED大灯造型凌厉，下方的雾灯则好似刀锋。
车身线条流线自然，带有溜背造型配合车尾小尾翼，强调了运动气息。迈锐宝XL拥有4933mm的车长，近5米的车身却一点也不显得臃肿，也要得益于年轻化的线条设计。
尾部Y字形尾灯是亮睛之笔，牌照框的造型和车头中网相呼应，下方还有双边单出的镀铬装饰排气管。轮毂方面，17寸的铝合金多幅造型，固特异品牌的轮胎尺寸来到225/55 R17。
液晶仪表+大屏
535T车系保持了迈锐宝XL的内饰设计，全黑的飞翼式中控台，配合镀铬饰条，有着很强的力量感。而8英寸液晶仪表和8英寸中控大屏也为内饰带来了一些科技感。
显示效果上，8英寸液晶仪表虽然不如全液晶仪表那样科幻，但也兼顾了丰富的信息展示，以及传统转速、油量表的使用。8英寸中控彩屏则有着较高的分辨率，全新的智能互联系统支持智能互联APP——MyChevy，也支持OTA在线升级。值得一提的式，这台车载互联系统还有这每年24GB的4G流量。
实拍车型配置了双区自动空调、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、前排座椅加热、定速巡航等功能，配置上丰富程度超越预期。中控下方更有一个储物格，配置了AUX接口、12V电源、USB接口和一个Type-C接口，算是与时俱进。
同级领先的车身尺寸也保证了车内空间的宽裕，迈锐宝XL 535T车型采用真皮座椅，电动可调；后排座椅配置了独立出风口和12V电源、两个USB接口。全景天窗在535T车型上是标配，采光面积达到了0.83平方米，算是够用的。而后备箱的开口还算宽敞，后排座椅支持4/6分隔放倒，保证了实用性。
1.3T发动机到底靠不靠谱？
接下来的动力系统相信才是大家最为关心的问题，雪佛兰迈锐宝XL 535T配置了1.3T的三缸涡轮增压发动机，匹配了通用旗下首款CVT无级变速箱。最大功率为121kW（165PS），峰值扭矩为240N·m（1500~4000rpm），百公里油耗为5.8L。
这里要说一下雪佛兰的命名规则：
5：代表产品级别，中级车为5，紧凑级车为3
3：代表动力表现，发动机峰值扭矩在300-500Nm之间为5，240-300Nm之间为3
5：代表功率输出，高功率版为5、低功率版为0
T：代表涡轮增压。
535T=发动机峰值扭矩在240-300Nm之间的、匹配高功率版(1.3T)涡轮增压发动机的中型车；550T=发动机峰值扭矩在300-500Nm之间的、匹配低功率版(2.0T)涡轮增压发动机的中型车。
对于这台三缸机，通用应该是信心满满，之前已经运用在了旗下的多款车型上，在我们之前试驾的别克GL6以及雪佛兰沃兰多、科鲁泽上都有运用，而且试驾的感受也还算不错，没有明显的抖动，在加速性能上也足够充沛。而在中级车上，别克的新款君越也将采用这台三缸发动机，毕竟三缸发动机的动力账面数据也是够用的，相信不会有小马拉大车的尴尬，更多的还是油耗表现上的优秀。
至于迈锐宝XL的底盘方面，前麦弗逊后多连杆没有任何悬念，也是一款中级车该有的硬件。
13万买合资中级车
雪佛兰迈锐宝XL 535T车型的上市，也说明了三缸机已经全面开花了，不管你接不接受。更少的油耗、更底的价格、更有性价比的产品才是市场所关心的，考虑到终端2万元的优惠，最低13万就可以拿下一款合资品牌的中级车，你还会骂吗？真的不心动吗？本文为新车快评（XCKP666）原创到店实拍文章。更多新车资讯请关注微信公众号和新浪微博：新车快评
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