拿人的大腦來說事，大腦佔比人整個身體的體積和重量都比較小，但是大腦消耗人體的能量高達20%，所有腦門都是有一定溫度的，同樣道理，控制器是電動自行車的大腦，它在工作的時候肯定會發熱的，產生一點溫度是正常現象，請關注
：容濟點火器
1、幾乎任何電子產品工作時候，都會產生熱量而發熱，因為根據焦耳定律，電流流過導體，會因為電阻而發熱，發熱的熱量和電流的平方與導體的電阻的乘機成正比例，任何電子元件都有阻值，所以都會發熱，電流越大，發熱越厲害。
2、電動自行車控制器，裡邊主迴路是MOS管這類功率器件，通過它通斷形式來控制電機的轉速和電流，達到調速的目的，瞬間通過MOS的電流非常大，而且因為它開關頻率太快了，所以溫升會很快，只要在80度以內，都是正常的，因為有散熱片，會即使疏導到空氣裡邊，所以溫度能得到有效的控制。一般散熱片上用手能摸上去就是正常的，如果手都放不下了，就說明有問題了。
3、如果控制器和電機不匹配，電機運行時候波形不理想，電機聲音會很大，控制器裡邊的MOS開關頻繁，而且電流很大，這樣電機和控制器溫升都會比較快，這種情況需要校準一下控制器參數，或者更換合適的類型使用，否則對電動車的扭力會造成很大影響，而且使用時間長了，可能會燒掉控制器或者電機。
4、控制器裡邊驅動電路有問題，或者某個器件性能不良，可能引起MOS管壓降過大或者接近缺相工作而發熱，這種情況，需要及時修理好控制器，否則會引起進一步損壞。
5、控制器裡邊的電子剎車出了問題，頻繁工作，或者機械剎車抱住了，電流長期處於比較大的值，或者控制器裡邊的MOS固定螺絲鬆動，導致散熱片的散熱效果不良。
6、如果控制器和電機都同時發熱，一般是電機的規格選小了，需要加大功率。夏天當然溫度會比冬天高，經常載重運行或者爬坡時候溫度也會比輕載或者平路時候要高，這些當然是正常的。
閱讀更多 容濟點火器 的文章
