“大家好，我是來自 的“JACK”，我的愛車是2016款昂克賽拉1.5L自豪兩箱珍珠白，現在也是北京第一臺移植2.5機頭的昂克賽拉。改裝是我個人的興趣愛好，雖然移植了2.5機頭，不過我個人在公路上不飆車、不炸街，有時會跑跑賽道。”
“這輛昂克賽拉是我的第一輛車，買車半年前就一直關注昂克賽拉和新思域了，當時也是上網對比了各種數據，最後昂克賽拉憑藉著出色的操控以及犀利的外觀勝出，當然更重要的是昂克賽拉當時價格優惠1.2萬，而思域需要加價8000。”
“早在車子車還沒到的時候，作為改裝小白的我就已經在網上淘了不少改裝件，當時因為搖不到號，最後上了 的牌照。上牌之後就迫不及待的把這些外觀件和天丞國產輪轂往車上懟，當時覺得還是不錯的，當然現在回過頭來看挺殺馬特的。”
“買車第四個月有餘，我的審美恢復了一點，把所有殺馬特外觀件都已經拋棄了，開始走競技風格，換了TE37和AP5200正品剎車，還有一套 嚐嚐鮮，併為移植2.5機頭做準備。”
“這時候已經移植了2.5機頭，也是北京第一臺移植2.5機頭的昂克賽拉，當時在完全沒有任何技術參考的情況下，自己和朋友修理廠摸索出來的。這時候外觀加了前鏟、側裙，還有托馬斯進氣，自吸為王拖車帶很搶眼，等紅燈時經常有渦輪車想跟我跑跑，但是我堅持大馬路上不飆車的原則哈哈。”
“4.接著就開始專注外觀升級了，這時候換了碳纖維開孔機蓋、定製版前唇、ap款側裙、碳纖維雙層尾翼、ks後槓、ifg12輪轂、雷鳥排氣中尾段，還有進氣還原原廠了。這是一次不小的外觀改動了。”
“後來我迎來了人生非常重要的時刻，寶寶要出生了，為了追求舒適捨棄了18寸輪轂，換上了17寸 鍛造輪轂和ad08r半熱熔胎，為了提升通過性捨棄了之前霸氣的定製前槓，換上了更高的ap空氣套件前槓。車子一下小清新了許多。”
“捨棄了雷鳥直通換上了RES 2.5定製版閥門排氣，聲音低沉了不少，特別是冷啟動噴水很霸氣。”
“接著上了碳纖維mps機蓋，定製蜂窩中網。”
“目前用的是BC絞牙避震，調到了前後各一指半，再也不會翹屁股了。”
“碳纖維雙層尾翼 ks後槓，後面看依然很戰鬥。”
“沒改KN碳纖維風箱之前的機艙，看著有點亂，有些都是自己換的，畢竟不是專業的技術不太行。”
“這是後來換了KN碳纖維風箱的照片，除了上面說的2.5機頭，我這輛昂克賽拉還換了NGK遼金火花塞、國產ae進氣肥腸、D1 透氣壺、 大尾牙齒輪強化、變速箱外掛油冷、車身加固套件、加粗 、旅圖頂吧、旅圖李子串等。”
“變速箱外掛油冷。”
“目前 了旗艦版儀表加原廠抬頭、碳纖維D型方向盤+換擋撥片、ae正品檔把，還有一些功能配置的升級。”
“這個是最近弄的卡鉗噴漆，噴漆之後用毛筆沾黑色耐高溫卡前漆寫出ap卡鉗logo，北京的汽車裝飾店僅此一家了吧，哈哈哈，寫完效果超級好，感謝朱總和大偉同學。”
本期昂克賽拉 鳴謝車主：北京JACK
配件清單排氣2.5原廠頭段排氣 發動機NGK釕金火花塞日規2.5機頭總成D1機油透氣壺變速箱外掛油冷ECU特調(work rrc白神親自調教ecu)機艙自噴漆進氣國產ae進氣肥腸 空力套件碳纖維開孔mps款機蓋碳纖維側裙ap空氣動力套件前槓ks款後槓尾翼碳纖維雙層尾翼中網定製款蜂窩中網車身水晶車標自動摺疊加熱轉向藍光後視鏡加碳纖維後視鏡殼ae正品油箱蓋晴雨擋車燈流光轉向燈高配日行燈氙氣燈自動大燈碳纖維燈眉傳動變速箱大尾牙齒輪強化平衡杆加粗防傾杆旅圖頂吧車身加固套件避震懸掛旅圖李子串 電子無鑰匙進入定速限速巡航內飾旗艦版儀表加原廠抬頭碳纖維D型方向盤換擋撥片ae正品檔把其他車頂隔熱膜輪轂輪圈 剎車 輪胎
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