大家都知道，美國人民作風向來都是以粗獷、豪放和不拘小節所聞名的，而且從他們所追崇的大皮卡、肌肉跑車、5.0排量起（道奇曾產出過排量達到了8.4L的公路怪獸）也可窺一斑！
但是就是這樣一個民族，竟然在9012年“玩”起了節油，他就是全新福特探險者PHEV車型。新車搭載了一套由3.0TV6發動機、電動機和電池組成的插電混動系統，最大馬力456匹，百公里油耗卻僅3.4L，對於把節能減排和油耗玩的爐火純青日系混動名將們來說，探險者PHEV可能還是太嫩了，但是在這種體格這般身材下的美國粗漢子，能做出這個油耗成績已經很十分優秀了。
外觀方面，全新探險者PHEV相比燃油動力版沒有特別的變化，整體依舊保持厚重、霸氣的設計，只是在左前翼子板處增加了充電接口。
車尾的雙邊四出的排氣一點也不低調，不仔細觀察還真看不出這是以節能減排為目標的混動車型，且新車還依舊提供ST-Line運動版和Platinum豪華版兩種外觀套件。
內飾方面，新車將繼續搭載全液晶儀表盤以及懸浮式中控大屏，同時SYNC 3互聯車機系統、旋鈕換擋機構也有配備。並將依舊提供豐富的駕駛模式，包括普通、運動、拖拽、雪地，以及兩種額外的全地形模式。
動力方面，新車搭載一套3.0TV6汽油發動機以及電動機和13.1kWh容量的鋰電池組成，系統綜合最大功率為456馬力，峰值扭矩840牛米，匹配一套10速手自一體變速箱，其純電續航里程為40Km，百公里油耗為3.4L，另外新車的最大拖拽力為2.5噸。
說在最後，福特探險者PHEV版本將引入歐洲市場，那麼可以推測，探險者PHEV版未來也可能會引入到國內和消費者見面，其將進一步豐富探險者的產品線，提高競爭力。
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