胎壓是怎樣影響汽車性能的?

餘榮志


大家都知道,發動機對汽車來說有著重要的作用,被稱為是汽車的心臟,發動機的損壞在很大程度上決定了汽車的壽命,而胎壓則是汽車的血壓,胎壓過高或過低對於汽車性能都會產生比較大的影響,到底胎壓是怎樣影響汽車性能的?接下來咱們一塊看一下。

對於很多新手來說,胎壓的高低對他們來說並不是很敏感,只有當輪胎癟掉沒氣或者爆胎了才能感覺到,這樣做會很大程度上減少汽車輪胎的壽命。胎壓過低,輪胎會更加的扁平,相對來說抓地力更好了,轉彎時能夠明顯的感受到方向盤比較沉,正常行駛時油耗會增高,但是當遇到突發情況時,剎車距離會變短,另外胎壓過低輪胎側壁不斷的壓縮再還原,很容易讓輪胎產生疲勞,加速升溫,當達到一定溫度時,很有可能造成爆胎,從而導致車禍的發生。

對於胎壓過高而言,在正常行駛時比較輕鬆,並且油耗上會更加省油,對於一般人來說都喜歡高胎壓,畢竟省油不說,開起來更加的順手,但是高胎壓也有著一定的缺點,首先剎車距離比較長,因為胎壓高了輪胎與地面的接觸面積要小很多,摩擦力下了,當要到突發狀況時,很難剎住車,從而導致交通事故,還有就是輪胎側壁容易鼓包,尤其是在高溫的夏季,很容易應為氣壓過高造成爆胎。

最後提醒大家一定要注意汽車的胎壓,不要不當回事,這在很大程度上決定了汽車的性能和安全。

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一般乘用車的正常胎壓範圍是2.3~2.5bar,胎壓過高或者胎壓過低對汽車性能和安全性有很大的影響:<strong>

胎壓過高

1,胎壓過高,輪胎和地面的接觸面積減小,輪胎的抓地性能變差,車輛的操控性能變差,同時制動距離增大。也就是胎壓過高,剎車距離會邊長,容易剎不住車。

2,胎壓過高,輪胎內部空氣密度上升,輪胎變硬,通過不平路或凸起時受到的衝擊力變大,駕駛時車輛變得比較顛簸,影響車輛乘坐的舒適感了。並且由於車輛變得顛簸,車輛的一些機構例如減震器容易受損導致壽命將會縮短。

3,胎壓過高,行駛中遇有障礙物時,胎體易產生內裂和爆炸。

4,胎壓過高,會加速胎冠磨損,並使耐軋性能下降。

胎壓過低

1,胎壓過低,輪胎在低氣壓下工作會導致輪胎過度變形,造成胎溫過高,胎體強度降低,胎側簾線容易出現輾斷、脫層和起瘤的現象,容易造成輪胎爆破。

2,胎壓過低,輪胎的輪彀承受壓力增大,導致輪胎受了衝擊以後輪轂發生形變。

3,胎壓過低,由於接地的胎面中部向上拱曲,會使輪胎接地部分的壓力分佈不均勻,導致壓力小的胎面中部磨損小,壓力大的胎肩部分加速磨損,導致輪胎磨損不均勻降低輪胎的使用壽命。

4,胎壓過低,輪胎和地面的接觸面積增大,摩擦力增強,造成車輛加速性能衰減和車輛油耗增高。

所以車輛的輪胎最好保持標準的氣壓行駛,既能保證車輛的安全,又能保證車輛的穩定性。一般輪胎的標準氣壓都可以再車輛的B柱(前門後面)內側可以看到,需要按照原廠提供的標準胎壓進行打氣。

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正常的輪胎氣壓對於保證最佳輪胎壽命、行駛舒適性、操縱穩定性和油耗量是很重要的。胎壓不足或過大對汽車的性能都有很大的影響。

胎壓過低的影響

胎壓不足時,輪胎的形變會增大輪胎的接地面積,行駛時胎面兩側會異常磨損,縮短輪胎使用壽命。同時產生輪胎噪音增大、轉向困難沉重、油耗加大、制動效率降低、汽車控制性能和路感減弱。其次,胎壓嚴重不足時,會使其內壁和布簾層相互摩擦產生大量熱量,嚴重的會使布簾層斷裂或破損導致爆胎!



胎壓過高的影響
如果輪胎的胎壓過高,胎面與地面的接觸面積減小,加速胎面中間部位的磨損。輪胎的緩衝作用會被削弱,行駛在坑窪路面或經過減速帶時,產生的震動更為直接的傳遞到方向盤或車廂內,從而使駕駛舒適型大大降低。同時輪胎在不停滾動與地面摩擦時會產生熱量,胎壓也會隨之升高,如果胎壓本身就偏高,就會更容易達到輪胎所能承受的最大壓力,最終導致爆胎的發生!

標準胎壓

由於每個車型的車身重量、底盤高度等因素的不同,所以出廠標準胎壓是不一樣的。一般轎車的胎壓在2.3~2.8bar之間都是安全的。夏季胎壓要稍低一點,在2.3~2.5bar之間;冬季胎壓可以稍高一點,在2.6~2.8bar之間。


章魚鮮森


家庭轎車標準太壓一般在2.5MPa左右,每款車型生產廠家在B柱標示牌上都有具體標註的參考值。

1.胎壓過高容易導致爆胎,路感差,而且還降低剎車性能,輪胎中間磨損快。

2,胎壓過低,輪胎與地面接觸面積增大,對輪胎磨損增加,阻力增加,會增加油耗,而且對輪胎胎肩損壞嚴重,輪胎胎肩是輪胎最薄的地方。所以低壓行車對輪胎損壞非常嚴重。

3 ,如果前輪一側車輪胎壓過低,車輛會感覺到一定程度的跑偏。提示上車前對車輛環顧一週,看輪胎胎壓是否過低。


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胎壓過高對駕駛的影響 輪胎壓力過高不僅會引發高速行駛時爆胎,而且平時正常的駕駛也會受到干擾。首先就是輪胎噪音變大;其次就是在通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大,舒適感下降;此外,過高的氣壓也許會讓轉向的感覺變得輕盈,但在過彎時車輪的側向抓地力則會明顯降低,更早地產生轉向不足而引發危險;最重要的就是過高的胎壓還會影響到車輛的制動效果,由於輪胎的接地面積變小後,在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長


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胎壓過高車輛會有顛簸感,同時加大輪胎的爆胎風險,胎壓過低會加大輪胎與地面的摩擦力,加大了車輛行進的阻力,同時胎壁會與地面接觸,加大胎壁磨損,容易產生爆胎,同軸上的兩隻輪胎胎壓如果不一致,車輛行進中方向容易偏向胎壓低的那一側,在行車過程中務必確保胎壓在正常範圍內,否則會有極大的安全隱患的。


他鄉人在蘇州


氣壓過高、增加爆胎幾率,影響駕駛乘坐舒適性,減震效果減弱。氣壓過低,也會增加爆胎幾率,同時增加輪胎磨損和油耗增加!



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