2019年4月4日13時37分許，山西高速交警四支隊八大隊值班室接到報警稱，在垣孫高速36KM+800M處的垣曲服務區內超限檢測車道內，兩發生刮擦事故，一輛小車左側後視鏡和左前側車身被損壞，小車駕駛員堅持稱自己在前方正常行駛被大貨車刮擦了，大車駕駛員則認為此次事故的發生的太莫名其妙，他根本不清楚怎麼就會撞了，為此駕駛員撥通了報警電話，請求處警。
接到報警後，大隊執勤民警立即前往垣曲服務區內的超限檢測站，在詢問事故發生過程時，小車駕駛員依舊堅持稱自己一直在大車前方正常行駛，民警在監控中心調取了這輛車通行超限檢測站時的影像資料，事故經過一目瞭然。
原來，據監控錄像顯示4月4日13時35分許，垣曲服務區超限檢測站處一輛紅色半掛牽引車在前方正常行駛，右轉彎將要進入檢測車道內時，此時一輛黑色的小型汽車從其右側穿插企圖強行進入車道內，這時大貨車車頭已經進入檢測車道內，就出現監控上看到一幕，大貨車將小轎車左側刮擦，所幸沒有人員傷亡。而小轎車從出現到事故結束，所處的角度和位置都屬於大貨車的盲區，就是常說的“轉彎盲區”（由於大貨車在轉彎時，前後輪並不在同一個軌跡上，因此產生了所謂的“輪差”.行人或者小汽車只要進入這個危險區域，即使離貨車前輪還有一定距離，但貨車後半部分仍可能把行人捲入車下。大貨車由於車身較高，司機坐在左邊的駕駛座上，車輛右轉時其容易產生視覺盲區，而僅憑後視鏡觀察右後方，可視範圍有限。而且不少車禍發生後，大貨車司機也不能立即察覺，導致受害者被拖行。）
如同視頻中所看的一樣，由於小車強行加塞，而大貨車正在前行且一部分已經進入檢測通道，導致大貨車前進的過程中與小車發生刮擦將小車左側後視鏡和左側車身刮壞。看完監控視頻後，小車駕駛員不得不承認自己是在大貨車右後方加塞的，想著自己車速快，應該可以先進入車道的，不料發生了事故，原來我們這位小車駕駛員是剛剛取得的駕駛證，現在還處於實習期，駕駛經驗不足。執勤民警告知小車駕駛員因其穿插等候車輛是造成該起事故的直接原因，依法出具事故責任認定書，由小車駕駛員於某負該起事故全責。
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