近期，《南京地鐵11號線一期工程初步設計》評審會在南京市順利召開，地鐵11號線一期工程順利通過專家組評審。
受南京市發展和改革委員會委託，中鐵第一勘察設計院集團有限公司於2019年4月1日～4日在南京市組織召開了《南京地鐵11號線一期工程初步設計》(以下簡稱《初步設計》)評審會。會議由來自上海、天津、南京以及鐵一院的專家組成專家組進行了評審。省市相關部門、南京地鐵集團等單位的領導和代表出席了會議。
專家組及與會代表認真審閱了《初步設計》文件，聽取了《初步設計》的詳細彙報，踏勘了現場，並與設計單位進行了充分的討論和交流，分為綜合組、建築組、結構組、機電設備組、經濟組進行了審查。專家組認為：《初步設計》文件內容較完整、全面，基礎資料基本齊全，《初步設計》的工程範圍、技術標準、系統制式等與報批《可研報告》基本相符;對於重要線路、站位及其工程方案，均進行了方案比選和論證，較好地執行和深化了可研報告、總體設計的審查意見;主要設計原則和技術標準符合《城市軌道交通工程項目建設標準》和《地鐵設計規範》要求;設計深度基本達到有關規定和要求。
初步設計評審會的順利召開，為下步開展施工圖設計及工程建設各項前期準備工作奠定了基礎。
2016年11月1日，國家發改委批覆南京城市軌道交通第二期建設規劃調整方案(2016~2021年)，為支持南京江北新區建設，同意新增南京地鐵4號線二期工程、南京地鐵11號線一期工程和南京地鐵S8號線南延工程，線路總長度39.2公里。
2016年12月8日，南京地鐵11號線一期工程單項設計、地質勘察、設計總體-總包管理、岩土工程諮詢、工程勘察、設計類項目招標諮詢等相關事務開始招標，項目投資181.71億元。
2018年7月18日，南京地鐵11號線一期工程環境影響評價全本公示。
今年年初，南京市政府網站發佈了《南京市2019年市政府投資項目計劃》，在文件中，正式發佈了2019年各大項目的開工時間。據《計劃》公示，南京地鐵11號線一期工程計劃於今年第四季度正式開工，預計到2023年正式完工。
據悉，地鐵11號線一期項目南起馬騾圩站，北至浦洲路站，線路全長27km，其中高架段為1km，其餘均為地下線。全線設高架站1座，地下站19座。一期設石塘南車輛段一座。規劃建設期為 2017～2021年。
南京地鐵11號線分為一期工程和二期工程兩部分，是一條全線位於長江以北的線路，貫穿江北中心區，因已建成運營的3號線、10號線兩條跨江地鐵線都是盡端線，11號線建成後可將這兩條盡端線串聯起來，並與其北端的S8號線貫通起來，更好發揮江北新區軌道交通線網整體效能、最大限度吸引和服務客流，真正有效帶動江北新區中心地段的土地開發。
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