老師傅忠告:汽車一旦跑滿6萬公里,這5個零部件只換不修

買車容易養車難,如果想要車多開幾年,定期定時的保養是必不可少的。在行駛到多少的公里數,需要做些什麼保養,換些什麼部件,都是有講究的。不過老師傅忠告大家:汽車一旦跑6萬公里,這5個零部件只換不修,一起來看看吧!

老師傅忠告:汽車一旦跑滿6萬公里,這5個零部件只換不修

1.剎車片

剎車片是汽車重要的制動部件,它主要的工作原理是摩擦。在行車的過程當中,它是保證車輛正常行駛和保障乘客人身安全的關鍵,因此剎車片的質量以及保養狀態都是非常關鍵的。一套好的剎車系統需要提供充足且穩定的剎車力,以及良好的散熱和液壓傳導能力。

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剎車片在使用的過程中會不斷損耗,而且前輪剎車片會損耗得更快一些。車每開5000公里或7500公里做保養的時候,就需要對剎車片進行檢查。通常來說,前剎車片需要每3萬公里換一次,而後剎車片需要每6萬公里更換一次。

2.三濾

顧名思義,汽車三濾是指空氣濾清器、機油濾清器和汽油濾清器,它只要是通過過濾和精華進入汽車發動機內部的所有任何氣體和液體,從而達到保護髮動機,提高發動機工作效率的作用。

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把三濾放在這裡來講,可能不太準確。因為三濾的更換週期應該更加短。濾油器應該每隔5000公里換一次,空氣濾清器則1萬公里換一次,燃油濾清器則每2萬公里換一次。濾在汽車發動機上對空氣、機油和汽油起著過濾作用,它是保護髮動機和提高發動機工作效率的重要部件,如果不及時更換的話,對發動機會造成很大的損傷,說提前5年報廢也不為過。

3.全車油液

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汽車跑了6萬公里,汽車的油液,包括防凍液、發動機油、變速箱油和制動油,都要更換。防凍液起著對發動機的清潔除鏽的作用;而機油是汽車的血液,大家也都知道它的重要性;另外製動油主要是潤滑制動系統,避免發生故障。

4.輪胎

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輪胎保證汽車行駛安全性和平穩性的重要部件,如果輪胎老化的話,安全隱患也會增多。一方面會增加燃油消耗,另一方面輪胎胎面的牽引力、附著力下降,導致制動距離增大很容易打滑。如果不及時更換的話,交通安全風險將會大大是增加。

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除了在6萬公里就需要更換一次,平時也要注意一下磨損情況和胎壓情況。當發現它有嚴重的磨損或者壓力不穩定的時候,也需要及時更換或養護。

5.火花塞

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如果說發動機是汽車的心臟,那火花塞就是發動機的心臟了。雖然看起來只是一個很小的東西,但是對發動機起著關鍵性的作用。如果老化或者積碳嚴重,不僅會導致油耗增加、尾氣超標,還會嚴重影響發動機的性能和壽命。火花塞按照材質的不同,會有不同的更換週期。目前市面上主要的有:鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞和雙銥金、銥鉑金,他們的壽命分別是2萬公里、4萬公里、6-8萬公里和10萬公里。

不過需要提醒大家的是,在日常發動機護理中,就算火花塞未到更換的期限,也是需要清理及時積碳的。建議大家可以學學老司機,常備這款積碳清潔劑或者燃油寶,做好定期定時的保養工作。

6.總結

老師傅忠告:汽車一旦跑滿6萬公里,這5個零部件只換不修

綜上所述,車行駛到一定的公里數的時候,有些零件是該換則換的,例如剎車片、三濾、全車油液、輪胎、火花塞等。另外,在平時用車和保養中,也要注意一下這些部件的性能十分正常,如果發現有什麼異樣的話,也應該及時送檢。


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