上海西南聯繫浙江的交通設施又在“精雕細刻”。近日，金山區祝家港橋北半幅空心板樑架設完成，意味著祝家港橋北半幅實現了全線貫通。該橋是G320公路（金山大橋—金山松江區界）改建工程JSI-4標6座拆改建橋樑中最大的一座。其北半幅的全線貫通，標誌著施工進度取得了重大突破，也為實現今年年內全線通車奠定了堅實基礎。
G320公路又稱320國道，連接上海市和雲南省瑞麗市，其中的上海境內途經松江、閔行、金山3區，由滬閔路、北松公路、車亭公路、亭楓公路四條道路組成，是骨幹路網系統中滬西南與浙江交通聯繫的重要幹線公路之一。
車亭公路改建前航拍圖
亭楓公路改建前航拍圖
精心打造“綠色公路”
G320公路（金山大橋—金山松江區界）改建工程JSI-4標，位於金山區亭林鎮，標段全長3.8公里。施工內容包括：道路、橋樑、排水、河道工程等。工程範圍內拆除並新建6座跨河橋樑，拆除2座地面橋樑。
據隧道股份路橋集團建設者披露，G320公路改建工程，還同時肩負著上海市綠色公路建設典型示範工程的任務。自開工以來，從舊料再生利用、橋樑預製拼裝施工和引入BIM技術三個方面開展綠色公路建設。通過加強改建工程的資源節約與循環利用，推進綠色公路建設的全面實施。
路面瀝青引進有高科技元素
通過再生料、瀝青銑刨料再利用，建設者積極探索研究適用於改建工程的綠色公路施工技術和施工工藝。在祝家港橋施工中，創新使用了金屬波紋管，並且輔以高強砂漿灌入連接的橋樑預製拼裝技術，灌漿波紋管連接可使承臺與立柱、立柱與蓋梁實現有效可靠的連接，且明顯縮短了施工週期。
自開工以來，建設者通過精細化完善施工工藝，人性化的進行施工管理，嚴謹科學地訂立施工流程, 確保文明施工組織到位，保障了各大節點的順利完成。
工程建成後金山區最得益
到目前為止，這項工程正在進行橋面及路面底基層級的配碎石填築施工，下一步將進行水穩及瀝青攤鋪施工，全線預計下月進行第一次翻交。
整個工程建成後，將有效提升公路品質，緩解金山區交通壓力，改善區域路網，提高周邊交通運行效率。
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