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日前《機場第二通道迎賓路高架環境影響報告表》出爐。該項目總投資2063237.04萬元，起點為學府路與躍興街交口，終點為機場高速收費站。預計今年9月開建，2021年10月投用。
機場第二通道迎賓路高架項目，建設地址位於哈爾濱市南崗區、道里區。
途徑道路由東向西依次為：伊春路、民主大街、機場路、機場路延長線、機場高速等。起點為學府路與躍興街交口，終點為機場高速收費站，起點學府路與躍興街設計為跨橋，跨橋落地後與現有伊春路聯通，向北建設至富山屯段後建設機場高架橋，機場高架從沿皮革城南側建設跨越三環橋後沿老機場路建設至機場高速收費站。
本工程包括老機場路高架橋、伊春路高架橋、伊春路、機場路、機場路延長線、民主大街、機場高速幫寬及其附屬工程。
公路在運營過程中，會因道路通行車輛的不斷增多，而逐漸不能滿足功能需要。這時，就需要對公路進行改建。改建有兩種形式，一是路基的加寬，俗稱幫寬；二是路基加高。
幫寬要先將老路邊坡鬆軟部分挖除，並挖成向內傾斜的臺階。然後由低處開始，逐臺上填，至與老路基同高之後，全斷面平填，直到路基頂為止。
施工中要注意幫寬部分與老路基的不均勻沉降。統籌：王剛、高長利、嶽同明
監製：陳寶林
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