4月10日，廣州公共資源交易中心官網發佈《新建常德經益陽至長沙鐵路站前工程施工單價承包招標資格預審公告（代招標公告） 》
公告顯示，項目計劃今年6月開工，2023年5月底竣工，總工期48個月。
常益長項目概況
常益長鐵路位於湖南省西北部，處在湖南省長株潭城市群的長沙-益陽-常德城鎮產業聚合帶內。
常益長鐵路自常德站引出後沿常德大道至柳葉湖，爾後基本沿石長鐵路並行，於既有石長線K87+400處上跨城市道路人民路和既有石長線，於常德職業學校北側跨馬家吉河。
之後線路連續跨越J44縣道、二廣高速與沅江，取直至漢壽南，並於向陽河北側鴨東鋪村設漢壽南站。
連續上跨S215、長常高速、國道G319，爾後向東南取直，跨資水、石長鐵路，經謝林港鎮於益陽南設益陽南站。
出站後跨益婁線、南線高速，沿石長線經滄水鋪、衡龍橋至寧鄉，於既有寧鄉大道西側新設寧鄉西站。
爾後線路並石長鐵路向東，後跨長常高速、嶽臨高速，於古沖水庫北側進入望城境內引入長沙西站。
正線線路全長157.314km，聯絡線長5.65km，動走線長6.002km。
全線設常德站、漢壽南站、益陽南站、寧鄉西站、長沙西站共5個車站。
工程鐵路等級為客運專線，雙線，速度目標值350km/h。
項目總投資262.50億元，由中鐵第四勘察設計院集團有限公司負責設計。
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