作者 | 事儿爸
来源 | IND4汽车人app
BYD”汉”的预告图
如果说刚刚结束的日内瓦车展是一场时装秀——各大车厂都在用最新的设计和技术来娱乐大众，那么即将开始的上海车展将是一场真正的肉碰肉的激烈角逐，因为真正新能源硝烟弥漫的主战场在这里-中国。
荣威 Vision I Concept 预告图
新能源品牌在开始阶段为了和资本逐速，其实发布的第一辆车都是抢占位置的“Beta”版，第二辆甚至第三辆车才是真正战斗的开始。我们来看看今年的上海将会是哪些品牌让战火燃烧起来。
蔚来汽车
蔚来汽车预告图
预告图仅透露了新车的车顶弧线，目测为“四门轿跑车”，猜测车身尺寸与中型、中大型轿车相似（如特斯拉Model S或Model 3）。根据第二张网络曝光图显示，新车或将命名为“ET7”，产品描述为“四门轿车，利用ES8和ES6的平台技术”。
小鹏汽车
小鹏汽车P7预告图
惊人的相似，小鹏汽车似乎和NIO商量好的，也发布了一款轿跑车的Teasing图片，但是从整体的设计言上来看，这款P7已经有些脱离了之前的小鹏G3，整体干净简洁，充满了未来的科技感。
根据小鹏汽车官方信息，P7的车身尺寸有望达到中大型车水平。新车在人机交互和高级智能辅助驾驶方面将较G3有进一步提升。
天际汽车
天际汽车预告图
其传承天际汽车先锋重构美学的家族设计语言，洞悉未来国际都市智能用车场景，以前瞻的“型面量能设计”手法打造出流畅的造型线条，带来完美的车身光影效果。
天际汽车预告图
通过Teasing图能够看出，新款车延续了天际汽车家族设计语言，车头细窄的贯穿式LED灯带，彰显汽车的科技感，尾部的LED灯带元素，形成了前后呼应的设计风格。
零跑汽车
C平台概念车的外观设计极具未来科技感，包括封闭式前脸、大尺寸轮毂，以及超大天窗等。整车的体量感十足，让人感觉很有力量，前脸和尾部的设计充满了“新能源“家族的感觉。新车采用的是纯电驱动，NEDC续航里程将超500公里。
此外，零跑汽车自主研发的Leap Pilot智能驾驶系统也将搭载到该新车上，可实现L3级别自动驾驶功能。据悉，该车或将于2020年底上市。
捷途汽车
奇瑞控股捷途发布了JETOUR X概念车的预告图，新车延续家族式“徽城翘楚”设计理念，前脸大灯组高高翘起，六边形大开口进气格栅搭配夸张的进气腮，显示了一定的冲击力。
前大灯采用二维化设计，一直延伸至轮眉。从侧面来看，新车车身采用三段式立体线条，还对D柱进行了调整，采用半悬浮式车顶设计，让车身与车顶的衔接更加融洽。从尾部来看，JETOUR X 的尾部造型较之前层次更为鲜明，全新矩阵式LED尾灯贯穿车尾并延伸至后轮眉，与前脸相互呼应。
广汽传祺
广汽新能源官方发布了一组Aion体系下首款SUV车型的更多预告图，新车定位于“豪华纯电超跑SUV”车型，并基于广汽新能源第二代纯电专属平台GEP打造，另据此前消息新车或将命名为Aion X。
外观方面，从发布的预告图来看，新车有着极为动感的车身设计，采用了大量的锋利线条，营造出了极为运动的视觉感受。LED大灯组设计极具辨识度，两侧带有泪眼的设计，带来更锐利的视觉冲击力。保险杠也通过大量通风口的设计进一步提升了运动气息。
车身侧面，新车采用了悬浮式车顶的设计，搭配从车头一直延伸至车尾圆润的腰线，勾勒出了蓄势待发的车身姿态，运动感十足。车尾部分同样非常吸睛，整体看起来时尚且前卫，贯穿式的尾灯点亮后极具辨识度。
爱驰亿维
新车整体汲取了爱驰旗下首款量产车型U5的设计元素。细节方面，设计师在其车身上使用了较多的锋利线条，特别是大尺寸前格栅。
车身方面，其整体线条较为平直，其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑。尾部方面，新车或将采用了贯穿式尾灯组设计，预计点亮后能够拥有不错的辨识度。此外，该车还配备后扰流板，让新车运动气息有所增加。
内饰方面，该车采用了极简的设计手法，该车采用了丰富的平直的线条配合非常规式方向盘以及中控区域设计，让该车看上去未来感十足。
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