本田 飛度
本田飛度在南方地區的的保有量是很大的，飛度短促而具有爆發力的車身、性能優秀的發動機非常具有改裝性，所以在路上經常可以看到各種改裝過的飛度，換前保險槓、加大包圍，加尾翼，升級輪轂和輪胎。不過偏軟的懸掛使得飛度在彎道中側傾明顯，所以很多發燒級改友會改裝懸掛，於是就有了低趴風的改裝飛度！飛度平民超車GK5的大名，可不是浪得虛傳。
東南 V3菱悅
價格實惠的東南V3菱悅是很多經濟預算並不充裕的年輕人的最愛，因為這款車的外觀似乎天生就是用來改裝的，哪怕隨便貼個拉花都非常炫酷。V3菱悅的後多連桿懸掛、全系標配的前後碟剎，以及比較紮實的底盤讓它的操控性比較出色。
因為不錯的硬件配備，所以V3菱悅的改裝頻率也非常高。比較多見的改裝的是換前保險槓、加包圍和個性的改色。當然，還有那改排氣後令人印象深刻的排氣聲!
鈴木 雨燕
鈴木雨燕也是改裝的熱點車型之一，有部分改友會給它加渦輪、換懸掛、升級輪胎和剎車，然後還把車內的座椅和電子設備去掉，加上防滾架等，把它打造成一輛比較專業的民用賽車！暴改後的雨燕操控性能非常出色。
不過，平時我們在街上能看到的雨燕都是隻是在外觀上的改裝，它們一般是加裝了尾翼、包圍，升級輪轂等。因為雨燕時尚、個性的外觀，購買它的車友們多數是外觀控，所以給雨燕升級外觀就變得順理成章了！
雪鐵龍 愛麗舍
雪鐵龍車隊在WTCC上的傲人成績，讓其賽車的原型車型愛麗舍備受關注。雖然民用車型和WTCC級別的賽車不能同日而語,不過我們也不能忽略愛麗舍車型的改裝潛力！
另外，愛麗舍也在一定程度上繼承了前輩車型富康、老款愛麗舍在改裝領域的口碑，改裝件比較齊全、發動機在中高轉速動力較強，還有不得不說的是它的底盤韌性好，路感比較清晰讓它操控起來富有樂趣。很多人改裝愛麗舍通常會升級懸掛、輪轂輪胎和剎車系統等提高它的操控性能，然後就可以下賽道盡情的撒歡了！
比亞迪 F0
在十萬元以下的車型中，比亞迪F0是被改裝頻率最高的車型，在路上經常能看到全身貼著拉花，裝著尾翼，改了燈光的F0在疾馳。首先F0的售價非常低廉，就是一輛摩托車的價錢，其次F0嬌小的車身，看起來十分的性感，改裝潛力比較大，加上這款車操控性還不錯，駕駛起來十分輕巧，如果經過改裝以後操控的極限就更強了，可玩性相當高。
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