奔馳維權事件越鬧越大,大家覺得最終會以什麼作為結果,各位遇到過類似事情嗎?

旅行的攝影


無論什麼維權,鬧得再大也必須以事實為依據。對於奔馳,遇到的維權事件多不勝數,早有預案。只是在自媒體高度發達的今天,奔馳沒料到事情發酵得如此之快,如此之廣,面對無數人的觀注,同時全國也許還有很多等待維權的消費者,奔馳如何處理,防止按下葫蘆冒起瓢將拭目以待。

政府有關部門也要明白:為什麼車主不事先找相關部門投訴?為什麼消費者維權會如此難?為什麼4S店敢對相關的法律法規視而不見?為什麼消費者維權會卡在維權成本上?





阿郎豆


如果這事都能不了了之,說明國家的法只是擺設,

國家有明確態度, 1如果不懲罰奔馳,相當於國家認同,後面大批企業模仿, 2 重罰奔馳,規範市場,以前的收費可以不從輕處理,以後再出現亂收費,應該重罰,


你聽我說就是默契


2018年,奔馳在中國地區銷售額是46萬輛,一輛車如果一萬五的金融服務費,去年奔馳銷售私自收取近70億非法收入,這筆錢不開發票沒有繳稅,流向不明!如果從奔馳銷售非法收取金融服務費之日算起應有成千上萬億的不法收入!


清水392


有錢人還是買,沒錢的就是湊熱鬧罷了,奔馳啊,兄弟們,有幾個人能全款66萬買的起的,人家能66萬買的起奔馳的還需要你的同情嗎?一班子窮人去同情一個買奔馳的富婆,想想你一輩子能買的起奔馳嗎?還抵制奔馳,可笑。


大驚小怪666


這事要和稀泥處理堅決打擊!要給廣大消費者一個公平的處理結果!打擊黑勢力4s店


消逝的時間195555455


央視都播報了,如果在處理不了,驚動中央出面,事情就大了,不過現在全國人民都在關注結果


星期八4448269


不鬧 職能部門和4S店,就來拖字訣,拖得消費者沒脾氣去了。


用戶6761304402687


如果消費者主張退一賠三,應該獲得支持的,現在取決於消費者是否主張了。


uncle_chen


呼籲希望馬老闆成立支付寶維權基金,就像相互寶一樣,一方有難八方支援,與違法犯罪,惡勢力鬥爭到底,馬老闆我們這麼擁護你,希望你出來說說話,辦點實事


一呼百應9636


必須從嚴打擊有黑勢力背景的4s店


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