从1993年起，一股名为"桐庐帮"的势力崛起，随之"三通一达"直至今日依旧席卷了中国的大半江山，快递经营模式也一直延续到了现在。"加盟制"模式存在于各个行业的各类场景，但却被快递行业发扬光大，在初期迅速的规模扩张、中期的资金投入、后期的精细化管理，无一不为快递企业省下了大量的资金与管理压力。快递企业的"加盟制"形成了一张网，独有的"一点牵动一网"决定了快递企业必须上下齐心、同舟共济，但加盟网点与快递企业间的管理与制约一直是管理层头疼的问题。
总部与"上万数量级的"加盟商
10个人就会存在10种想法，想管理好无数的加盟商，必须要存在一定的秩序和手段。
除了收取网点押金、网建、商标使用费等通用加盟费用外，每一票快件想要在网络流通必须支付 "面单费"。面单作为网络流通的一个标签，整体收—转—运—派—签环节无一不需要面单的支持。其次，面单的价值主要体现在号段及信息传输，通过强大的系统及国家邮管局的统一管控，低成本高收入也使面单费作为快递企业的主要收入来源。
众多的快递加盟商使得快递企业必须要有严格、统一的标准化运营制度。所有网点的揽收寄递必须交付同样的收费项目、每一个环节必须严格进行快件称重、操作扫描、所有一线业务员必须进行规范着装，只有全网保持一致、规范，才能形成"共振效应"，激起网络巨大的能量。
"一点牵动一网"，一个快递点的动荡甚至可以摇动总部企业大楼，快递行业仍处于朝阳行业，由于自身经营不善的网点将会被发展淘汰，择优劣汰，逐步更换优质加盟商。未来的精细化管理、重资产投入会渗透区县，实现全国智能化快递。
加盟商与"管理者"企业总部
在加盟商的眼里，企业总部一直都是独裁管理的剥削者，不停的制定出各种要求规范，交钱方式五花八门、罚款的类型丰富多样。但整体看来，企业总部承载着分拨中心的建设、运输路由的规划，结合全国快件在网络中集中操作、运输，打造规模效应、实现低成本经营。未来总部将逐步将网点操作步骤收回总部统一经营管理，降低各项操作的边际成本，在价格方面实现高强度的市场竞争力。
"派件难"、"成本高"、"招工苦"一系列实际的困难让加盟商叫苦连天，外部原因包括当地的市场环境、同行的竞争策略、政府管控等，这些都是加盟商需要去克服努力的。但内部原因可以根据总部政策调控进行全网协调。因地制宜实现政策引导，例：派送难度高的地区享有高额派费、市场竞争高的地区享有高额激励，产粮区有件可出、派送区有件可派、各网点有钱可赚，实现共同财富。
快递公司与末端网点对内像猫与鼠，对外像黄继光。网络中求同存异、共同发展、考虑整体、以大局为重，这才是"共惠共存"的正确打开方式。
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