随着造车技术水平的不断提高,各类型汽车的驾乘体验也在不断的提升,特别是对于SUV来说,由于车身大、动力强,驾乘体验往往不如B级车舒服。那么有没有一款宽大的SUV,既能保留舒适的驾乘体验、又拥有澎湃的动力呢?今天,小编就给各位司机朋友介绍这样一款“神车”,那就是广汽本田旗下的冠道,让司机朋友们尽情享受劲速快感同时,舒适的乘车体验丝毫不打折扣,甚至能比肩上百万的豪车。
在动力方面,定位于都市型SUV的冠道将先进的城市SUV风格、越野车的性能以及超越同级的尊贵品质相互融合,打造了最为都市范的中型SUV。细分起来冠道有两种动力总成可以选择,1.5T+CVT以及2.0T+9AT,和其他车型不一样的是,对于冠道来说这两种动力组合要说推荐哪个的话还真挺纠结的,1.5T的动力肯定不如2.0T的7秒加速来得那么爽,不过8.5秒的加速成绩已经能和2.0T的汉兰达以及锐界平起平坐了,CVT变速箱优点就是平顺,所以1.5T冠道开起来非常舒服,遇上堵车也不用担心顿挫。而2.0T车型自然不用多说,动力同级最强劲,本田当家的9AT变速箱在技术上已经很成熟,而且调校得也很平顺且动力十足。
在稳定性能方面,由于冠道搭载了重载型主减速器,通过两级减速,主减速器比能达到5.6倍,超大的主减速器比,能让车辆在爬坡、超车的时候动力更足,底盘行驶质感很棒,扎实且有厚重感。同时,冠道全系标配19寸轮毂和245宽胎,车辆的抓地表现十足的优秀。冠道弯道表现同样完美,这主要归功于VGR速比可变电动助力转向系统,车辆在各种不同的行驶速度下能显著提升操控的稳定性,给驾驶者带来百倍的信心,且冠道为了增加了反应敏捷性特意配置了AHA敏捷操控辅助系统,简直如虎添翼。特别是二次加速过程中,源源不断的动力输出着实会让人大吃一惊。
在实际驾乘中,冠道可以说拥有着B级车的运动性能。当我们在掉头时,即便用单手操作方向也毫不费力,这是由于冠道用的是EPS电动助力转向,低速转向时特别的轻松,而高速转向时又会自动变得沉稳,充分保证了高速行车的安全性。当方向打得越大时,车轮转向速度越快。这样使得我们的方向从左到右只需两圈半不到,操作起来更方便、驾驶起来也更灵活,所以冠道作为家用车也很适合力气相对比较小的女士和老年人使用。
此外,冠道悬架的支撑性也较强,同时兼顾到一定的舒适性,这是因为冠道下摆采用的是铝合金下摆臂,这是同级别车型里非常少见的。尤其对于路面的连续细碎颠簸,冠道过滤得比较彻底,化解大坑洼的能力也比较强,确保了舒适性,在调校不错的转向系统配合下,应对山路时也有着较好的动态表现。
除此之外,在静谧性能方面冠道也是非常出色。冠道搭载的ANC主动降噪系统可以减少因轰鸣振动带来的噪音;车身各项部件上也追加了吸音、隔音材质,以便有效地提升整车的静谧性能;降噪轮圈、双层嵌膜隔音玻璃也可以在冠道全部都找到。特别是如果试驾冠道之后,司机朋友们一定会发现其整体表现真的不错,风噪、路噪都抑制得很好。
更为重要的是,在安全性能方面冠道也是“十八般武艺”样样精通,不仅有ACE高级兼容性车身结构、超高强度前后防撞梁、主/副驾驶席安全气囊,VSA车辆稳定性控制系统、ABS防抱死制动系统、HAS斜坡起动辅助系统、AHA敏捷操控辅助系统等安全系统一应俱全,还配置了DWS胎压监测系统、LWC盲点显示系统、后驻车雷达等先进主动安全配置,为家人带来更为妥帖、全面的安全防护。
总而言之,冠道在做好卓越动力性能的同时,将车身的稳定性、静谧性、安全性也做到了极致,体验过的司机朋友们一定知道,体验品质冠道、享受劲速快感是怎样一种感觉。感兴趣的朋友们还犹豫什么,抓紧到身边的4S店预约试驾吧!
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