黄志勇67477331
作为车主，我还是有发言权的：
首先，五羊本田190X猛鸷目前还是国三电喷，不过现在暴风眼已经出国四版本，估计猛鸷不久也会推出国四版本，而且和暴风眼一样，增加ABS系统和档显功能。
其次，至于猛鸷的优缺点，就要看你用他来做什么了——
1、日常代步：完全够用，当初也是一位GW250的好友建议我选择这款车，主要是车身没有那么笨重，上下班代步、买菜、接送孩子完全没问题，日常代步很实用。190CC单缸发动机，起步和提速还算是可以，起码比家用汽车快。而且就这个价位，也不用害怕被偷；
2、旅游骑行：由于排量小，油耗低，我一箱油最多跑了400多公里，最远一次跑了200多公里，没有任何问题，当然跑的全是铺装路面。但是感觉减震偏硬，非铺装路面跑起来估计会很颠簸。500公里以上的长距离摩旅没试过，也不做评价。
所以还是那句话，如果你日常代步或者短距离摩旅，还是个不错的选择。
最后就是关于不足：
个人感觉，最需要改进的就是增加ABS和档显，上面说了，预计今年年中国四版本的猛鸷推出后，就会标配这些配置。还有就是希望别老是整个190CC发动机不伦不类的改来改去，赶快引进本田250或者300排量的发动机，好歹也和GW250系列、飞致250一决高下！
张大豹子
五羊本田猛鸷190X现阶段所销售的车型依然是国三版，国四版目前还没有上市。 这款车是本田系190车型中综合表现比较不错的，一款入门级紧凑型拉力车。
这款车主要的优点集中在两个方面1.发动机稳定性，虽然这是一款150再扩缸发动机，但稳定性还是比较不错的。因为其它品牌没有190排量的摩托车，所以动力表现没有对比对象。但它的动力表现在这款车上还是比较给力的，但这个给力的范围只是够用。
2.丰富的配置，这款车除了ABS以为,其它的各方面的配置还是比较丰富的。组合式液晶仪表，LED信号灯,USB充电接口,发动机护板等实用型的配置都有装备。
其次，这款车的整体做工也是比较细致的，细节上处理也非常到位。而用料上也是比较厚道的最直接的体现就是电喷供油系统，这款车搭载本田最新的PGM-FI电喷供油系统,这套电喷系统不仅能够提升发动机动力，而也能帮助发动机降低油耗。
那么这款车的缺点其实主要还是集中在发动机的动力表现和车身设计上，虽然厂家将这款车定义为拉力车，但这款车更多的功能其实就是一款平时的代步车辆，它的车身设计和动力表现完全验证了这方面的不足，油箱小，最小离地间隙低，动力够用都和真正的入门级拉力车还是有差别的。但以上这些也不能说是这款车的缺点，只能说是这款车的不足吧!
总体来说，这是一款非常不错的紧凑型拉力车，你用它平时代步或者偶尔的中小长途，它都是可以胜任的。但它和真正意义上的拉力车区别还是非常明显的，它并不适合翻山越岭去征服穷山恶水，所以对于这款车的要求不能过高，只能当它是一款拥有拉力车外形的街车。
骑士分享
应该是国四，入手大半年了，还只是市区代步，没去非铺装路面浪过，减震比较硬，市区内超小车要比较高的转速，载人就吃力了，不过本田质量没问题，还是新手大家补充
咱哥们1234
不如贝纳利251
