佛山地鐵軌道又傳好消息
2號線14個盾構區間全線貫通
廣佛環線陳村站預計十一前完工
最快明年，佛山將有5條軌道成網
雙地鐵站點大曝光
快來看看哪些片區最收益？
佛山地鐵軌道建設最新進展
2019年
今年下半年，不出意外的話，高明有軌電車首期跟廣佛環線首段將會投入試運行！
這也是今年備受佛山人民期待的兩條軌道交通，其中東平站將率先實現雙軌道換乘。
廣佛環線首段
廣佛環線是珠三角地區城際軌道交通網絡的重要一環。廣佛環線首通段（佛山西站至廣州南站）站點涵蓋佛山西站、張槎站、東平新城站、北滘站、陳村站、廣州南站，全長35公里，環線上的城際列車時速可達200公里/小時。
據介紹，廣佛環線首通段（佛山西站至廣州南站）已全線貫通，目前正進行鋪軌等工序，有望於今年通車運營。
高明有軌電車首期
高明現代有軌電車示範線是全國首條以氫能源為動力的有軌電車，首期工程是省重點項目之一。
南起滄江路與中山路交叉口，北止於西江新城智湖，沿途設有10座車站，按照工作目標，首期工程預計在今年6月實現線路的試運行，9月投入試運營。
2020年
明年更是期待值滿滿！
佛山地鐵2號線、廣州地鐵7號線順德段、南海新交通試驗段都要來！加上廣佛線及廣佛環線，5條軌道率先組網，標誌著佛山軌道最快明年成網。除了將佛山軌道快速併入廣州地鐵網外，還將在東平新城、張槎、魁奇路、陳村站、蟲雷崗、林嶽西等站點形成雙軌道交匯，其中魁奇路站將成為第一個真正意義的雙地鐵交匯站點。
市民可依託軌道網換乘，快速到達廣州以及佛山的南莊、北滘新城、佛山西站等不同的區域。
佛山地鐵2號線一期
佛山軌道部門透露，根據目前的施工進度，佛山地鐵2號線一期力爭2020年試運行，爭取2021年開通試運營。
倘若2號線一期通車，屆時從佛山中心區到廣州南站的時間將會大大縮短，預計坐地鐵到廣州南站的時間從1.5小時縮短至0.5小時。
廣州地鐵7號線順德段
目前，廣州地鐵7號線西延順德段項目建設推進情況總體順利，全線土建工程累計完成了35%。
該段全線設美的大道、北滘新城、林頭、南涌、陳村新城站、陳村、陳村北、韋湧等8個車站，基本完成基坑開挖，正在進行車站主體結構施工，力爭在2020年底實現通車。
南海新交通試驗段
南海新交通試驗段位於佛山市南海區桂城街道，是佛山市軌道交通線網的重要補充。該項目線路全長13.1公里，共設車站13座，預計於2020年中開通試運營。
未來還將東延接入廣州南站，目前南海新交通東延方案初步確定為，經過林嶽西站後繼續沿魁奇路鋪設，與軌道11號線在林嶽東站換乘後，跨越陳村水道進入大洲村片區，最後接入廣州南站樞紐。
2022年
2022年，貫穿佛山南北主幹線——佛山地鐵3號線有望達到試運行條件；另外，預計今年動工的裡水有軌電車，力爭2年內完工，也即意味著，2022年有望通車。
如果順利，屆時佛山將還少8條軌道運營，其中有6條成網。
除了東平新城、張槎、魁奇路、陳村站外，還將在佛山西站、灣華站、桂城站、北滘站、北滘新城站等形成雙軌道交匯。
屆時，真正雙地鐵換乘的有：魁奇路站、桂城站、灣華站、東平站、北滘新城站。其中，東平站將是第一個三軌道交匯站點。
佛山地鐵3號線
佛山地鐵3號線工程是佛山市最大的單體建設工程，途經順德、禪城、南海是貫通佛山南北的主幹線，規劃與多達13條地鐵線實現換乘，將成為佛山地鐵網的“南北大動脈”。
最新批覆公示顯示，佛山地鐵3號線項目南起順德客運港站，北至科技學院站，全長69.5公里，共設車站37座，其中地下站33座，高架站4座；全線設獅山車輛段1座，北滘停車場1座和逢沙停車場1座等。最高時速100公里。
今年年初，相關部門透露，佛山地鐵3號線（穩定段）工程力爭2022年達到試運行條件。
裡水有軌電車
南海有軌電車裡水示範段西起規劃中的裡湖新城，途經規劃中的南海電子信息產業園及裡水東部工業園，最後東接廣州金沙洲。示範段全長約9.9公里，設14個站點，將經過裡橫路、裡廣路、裡官路等路段，途經洲村、草場、得勝等村居。該項目預計今年將啟動建設，力爭兩年內完工。
作為南海第二條開建的有軌電車線路，裡水示範段將是佛山首條與廣州地鐵網無縫銜接的有軌電車線路。其終點站裡橫路站設在廣佛交界處，未來可與同樣設在廣佛交界上的廣州地鐵12號線裡橫路站實現互通。
下一輪規劃建設
3月底，廣東發改委公佈2019廣東省重點建設項目計劃！其中包括628個前期預備項目，披露了佛山下一輪5條地鐵建設的具體里程及估算投資金額，包括：
佛山地鐵2號線二期、4號線一期、9號線一期、11號線、13號線一期，共計約147公里，總投資超843億元。屆時建成通車後，三水、高明城區通過地鐵通達佛山城區，佛山五區將真正緊密聯繫成網。
到那時候，雙地鐵換乘站點將新增佛山西站、蓮塘、張槎、季華園、電視塔、港口路、林嶽東、陳村北、永豐市場、東樂路、創意園、桂洲大道、容桂站等站點。
另外，除了東平站外，還有佛山西站、張槎站共3個站點成為三軌道交匯站點。
下一輪地鐵建設將讓佛山五區軌道真正成網
今年初，佛山市長朱偉在市長微訪談解答網友提問時提到：“我們已經上報佛山市第二輪的地鐵建設規劃給國家發改委，爭取儘早獲批。
小結
最快明年！佛山將由當前單一的廣佛線，進入軌道成網的階段，大大方便出行。等下一輪規劃建設獲批動工後，佛山五區軌道交通將更加緊密聯繫！到時從三水、高明、順德城區坐地鐵都可直達佛山城區！
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