來自上海土地市場的消息，上海地產集團、申通地鐵及浦東軌道交通建設有限公司以聯合體的身份競得浦東新區龍陽路交通樞紐南側的浦東新區北蔡Z000501單元（白楊路以東片區）01-01等19幅地塊。
在業內人士看來，上述地塊的成功出讓預示著浦東乃至上海新CBD將在未來5年呈現。
上海市規劃和國土資源管理局網站顯示，19幅地塊的總範圍東至黃桐路、芳波北路，南至前程路，西至白楊路，北至龍匯路、龍通路。出讓面積達25.43萬平方米，涉及7街坊，容積率4.0~8.0，起始總價137.7億元。最終，19幅地塊以底價被上海地產聯合體一舉拿下。
按照規劃，此次出讓地塊整體建築規模達 137. 46萬平方米，由19塊子地塊組成，全部將用於商業、辦公以及文體用地，其中辦公體量高達8成，摺合樓面價1萬元/平方米。按照出讓要求，規劃最高的建築為200米，需100%全部自持，且需要在5年內全部開發完畢，同時帶建地塊內8條市政道路及公共管線。
戴德梁行寫字樓部助理董事龔敏介紹，內環線最大一幅商辦用地成功出讓，也是近年來辦公用地整體出讓規模最大的一幅用地，預示著浦東乃至上海新CBD將在未來5年呈現。
龔敏指出，地塊位於龍陽路中片區，中片區是龍陽路樞紐地區核心地塊，承擔整個龍陽路地區核心功能，也是龍陽路地區重要的城市形象展示區，規劃打造綠色低碳、高效便捷、功能多遠的現代綜合商務核心區，以商業商務功能為主導，發展文化、娛樂休閒功能。地塊周邊軌道交通及大型交通線路雲集，多達6條線路（2/7/16/18/磁浮/機場快線），方便人口導入，而高達百萬平方米的辦公體量能夠形成一定規模效應，從而促成品牌企業入駐。
上海中原地產市場分析師盧文曦也表示，龍陽路區域已經成為重要交通樞紐之一，軌道對客流的拉動效果顯著，加之周邊有展覽館等，這幅地塊項目建成後對區域商務氛圍形成有積極作用。而周邊區域多高檔居住區，對商業消費也能形成堅實基礎。
“不過這幅地塊以低溢價成交意料之中，一方面地塊體量大，總價高，房企一下拿出巨量資金有難度，所以從樓板價來看其實並不貴，另一方面，地塊本身在開發上有很多技術難度，比如必須全部自持，對於普通開發商而言有相當大難度。所以，最終結果是國企拿下，顯示出其綜合優勢。”盧文曦稱。
上海地產集團官網顯示，上海地產（集團）有限公司成立於2002年，是經上海市人民政府批准成立的國有獨資企業集團公司，註冊資本42億元。集團主營業務包括土地儲備前期開發、灘塗造地建設管理、市政基礎設施投資、舊區改造、房地產開發經營等。截至"十二五"末，集團總資產達2123億元。
今年1月20日，上海地產集團發佈滬上首個國企租賃住房業務品牌—城方。並透露，去年在上海供應的29幅租賃住房用地中，上海地產集團競得10幅，加上7幅自有用地，上海地產集團確定了首批17幅租賃房地塊，總建築面積超過100㎡，計劃投資約180億元，全部建成後可供應約2萬套租賃住房。入市後，將採取無門檻、平租金的方式向社會供應。
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