996、調薪、末尾淘汰，等等。
近日，京東不斷登上熱搜，一系列傳聞讓外界質疑不斷。面對外界聲音，京東集團CEO劉強東先發朋友圈，隨後又發內部信，回應外界質疑，“為京東員工負責，我沒有選擇餘地。”
此前，劉強東有一句“名言”：京東員工都是我兄弟。但現在，劉強東重新定義了“兄弟”。
4月12日，劉強東在朋友圈發文表示，京東最近四、五年沒有實施末位淘汰了，人員急劇膨脹，真正幹活的人越來越少。裁員也是無奈之舉，畢竟自己要為18萬兄弟背後那18萬個家庭負責，而不是為那1%混日子的人負責。
4月15日深夜凌晨，劉強東發佈一封內部郵件：致全體配送兄弟們的一封信。針對“取消快遞員底薪”，京東表示物流業務2018年全年虧損超過23個億，已經是第十二個年頭虧損。“如果這麼虧下去，京東物流融來的錢只夠虧兩年的！ 公司所做的這一切，只想讓京東物流可以生存下去，只想讓大家的日子過得更好、更加長久！”落款為“你們的東哥”。
有熟知內情的消息人士透露，京東正在進行一輪大規模裁員行動。目前，京東員工總數達18萬人以上，而根據其投資者透露，公司可能會裁員8%，即1萬餘人。其中一位知情人士稱，雖暫不清楚裁員人數將如何分配，但此次裁員行動預計將影響到京東北京總部的團隊及其龐大的配送和倉儲員工團隊。對於去年營收高達670億美元的這家中國科技巨頭來說，這將是史無前例之舉。
一連串消息出來之後，很多人都非常不理解，因為一直以來，京東給員工的待遇都非常好，可現在又是裁員、又是取消快遞員底薪，京東到底是怎麼了？
其實，京東這麼多大動作的背後，或許是劉強東已經嗅到了危機。
時間回到2014年5月22日，這是屬於劉強東的一天，在經過10年艱苦奮戰後，京東在納斯達克成功掛牌上市，興奮之餘，劉強東寫下內部信：“上市不是終極目標，保持敬畏之心。”
然而，從去年東哥歷經桃色事件後，京東股價呈斷崖式下跌，直到現在也沒有恢復到之前的巔峰，上市公司說到底是要拿業績和股東說話的。
京東從當年意氣風發站在納斯達克之巔，到如今面臨京東口中的“危機”，僅僅只過去五年時間。
在京東“成為中國最大B2C平臺”計劃中，還沒有超越阿里，電商後來者拼多多就以年度活躍用戶4.18億的數據趕超了京東的3.05億。對電商平臺而言，年活躍用戶數是衡量其電商地位的重要指標。瑞銀預測，兩年後拼多多的年活躍用戶將達到6.28億，將把京東遠遠拋在身後。
當這個市場裡，看似穩固的老二位置被新兵反超，那一定是做錯了什麼。京東無論從哪方面講，都可能已經或即將陷入危機。習慣於急速擴張的京東，這次快要偏離劉強東的目標了。
回到此次調薪事件，從另一個角度上看，給快遞員調薪有很大的操作空間。但是問題是目前快遞員的平均工資是6200元，京東降薪之後，快遞員會不會流向別家還是個未知數。另外京東的優質配送服務一直是消費者選擇京東購物的原因之一，如果京東快遞員被降薪，還能否保持原有的服務水準也要打上一個問號。
面對京東的“中年”危機，東哥這一系列改革，波及面實在是太廣，上至集團CXO，下至快遞員，無一倖免。
只是改革之後，京東能迎來東哥想要的那個未來嗎？
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