卡宴不是唯一!豪車新選擇,5.0T提速4.5S,百萬氣場無視同級

其實在大型SUV中還是有特別多的出色車型,尤其是以德系豪強奔馳為首,旗下的車型都是極為出色的存在,而奔馳GLE更是身為經典中的經典,在市場上一直有著不錯的口碑,自身實力非常強勁,精湛的做工品質更是征服業內,畢竟奔馳這個品牌大家相當認可的,公認的標杆品牌,自身影響力極為強大,在全球內都享有很高的榮譽,而數百年來的文化沉澱更是為它的設計輸出理念打足了基礎。

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而英國的豪車品牌自然也是不甘示弱,保時捷更是在品控達到了優秀等級的水準,真的是讓所有人都歎服的那種,經典的配色組合,一直都是流行的風向標,而保時捷卡宴則是非常受市場認可的,銷量表現從最近幾年來看,居高不下的趨勢估計還要保持許久,出色的外觀造型,簡約的同時營造出了強烈的氛圍感,而細節的擾流板更是讓它上了一個檔次,大型的輪胎尺寸讓它保持強勁的抓地力,在撐場上更是必不可少的好幫手。

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大型SUV中簡直就是臥虎藏龍,外觀表現真的是一個比一個出色,雖然卡宴的外觀已經是相當優秀的代表車型,但其實還有比它更為給力的存在,這臺車在氣場方面真的是不虛任何同級對手,那麼我們今天要說的車呢,可以說是卡宴不是唯一!豪車新選擇,5.0T提速4.5S,百萬氣場無視同級,這臺車就是路虎攬勝運動版。

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路虎攬勝運動版,身為運動版,自然是動力上極為強勁的存在,而相互匹配的發動機聲線以及排氣聲浪真的是讓人心潮澎湃,久久不能忘卻,不負運動之名,在城際交通路段,雙獨懸的支撐表現還是相當給力的,有著這個等級車型的水準,可變空氣懸掛可以兼顧運動跟越野路段,保持不錯的通過性,來自採埃孚的變速箱真的是名門出品,必屬精品,對得起“最強”變速箱的稱號。

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而外觀上雖然運用了與奔馳大G相同的方盒子設計理念,細節上卻是有著不同的體現,線條上也是陽剛造型,但是相對比奔馳大G的純粹強硬,它的身上更多的是體現了優雅,硬朗的同時也是不失圓潤,車身側面硬頂加上不錯的平順性,肌肉感滿滿,獨特的21英寸馬牌輪胎,相對於普通車型算是一個非常大的尺寸,但在攬勝身上真的算的上是好馬配好鞍,比例協調感良好,而尾部的雙邊運動大型排氣筒,進一步強化運動屬性,運動氣息真的是迎面而來。

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路虎攬勝運動版,搭載著一臺5.0T的機械增壓發動機,最大可爆發出575馬力,動力部分還是相當可觀的,無論是高低速路段,都有著極為強勁的爆發力,沒有遲滯的瞬間動力,而來自採埃孚的8擋手自一體變速箱,在行駛換擋以及動力平順性上,表現的極為出色,可變懸掛可謂是舒適性上非常有力的基礎,而全時四驅的配置更是讓它在越野場地中也有著屬於自己的高光時刻,車身尺寸為4879*2073*1780,軸距2923,車身尺寸的表現還是相當可觀的。

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路虎攬勝運動版擁有著非常能打的外觀,同級別車型中真的是找不到可以匹配的對手,即使是像保時捷卡宴這樣的銷量代表,在它面前還是相對遜色一些的,而LED像素大燈配置真的是有著不錯的科技性,動力上雖然有著非常重型的車身,但零百4.5S的加速成績,著實是讓人感到驚歎,內飾豪華配置也是非常值得一提的,綜合來看,如果一臺出色的撐場代表,那路虎攬勝運動版是一個不錯的選擇。

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