用户9881097058101
卡罗拉和雷凌都是丰田旗下的家用车，可能有很多人搞不清楚两者之间的关系，纠结两车该怎么选。不错，想说清楚这个问题，是比较复杂的，毕竟卡罗拉是一个有着53年悠久历史的车系，雷凌尽管是进入国内不久的新车型，很多人是第一次听过这款车，不过它的海外版本时间也不短了。下面，且听我慢慢道来。
首先说说大名鼎鼎的卡罗拉。一汽丰田卡罗拉是丰田卡罗拉车系的正统传人，卡罗拉英文名称为corolla，这是一个拉丁文名称，意思为“花之冠”，因此早期引进国内的卡罗拉车型的中文名称为“花冠”，相信老一辈的车主们对这个名称更加熟悉一些。
第一代卡罗拉诞生于1966年，采用了1.1L发动机、4速手动、麦弗逊悬架等当时十分先进的技术，推出不久就在市场上大放异彩，奠定了后续车系辉煌历史的开端。
经过五十多年的发展，卡罗拉车系从日本本土走向全世界，成为所有汽车市场上都十分畅销的车型。据统计，卡罗拉车系全球累计销量超过了4600万辆，是世界上销量最好的车型。
卡罗拉之所以深受市场欢迎，屡次夺得全球市场销售桂冠，是有着多层次的原因的：
1.精准的产品定位
自从卡罗拉诞生的那天，它的目标就很明确：适合每个家庭的家用车。因此，我们可以看到卡罗拉具备了一辆家庭用车的所有优点：空间宽敞、油耗合理、可靠性极好，维修保养成本低，非常的耐用省心，而且最重要的是价格不能太高。正是由于卡罗拉完美的满足了普通家庭用车的需求，它受到了全球所有汽车市场的一致欢迎。
2.卓越的产品品质
提到丰田，不得不提丰田的精益生产体系。美国管理大师沃麦克所著的《改变世界的机器：精益生产之道》一书中，详细的介绍了丰田的精益生产体系，其中三大支柱之一的全面质量管理，造就了丰田产品卓越的品质和可靠性。“开不坏的丰田车”已经成为丰田产品的标志，作为丰田旗下最畅销的家用车，卡罗拉毫无疑问的继承了这一优点，大量车主用自己的亲身经历证明了卡罗拉的可靠耐用。
3.口口相传的良好口碑
由于卡罗拉车系庞大的销量、悠久的传统、经济耐用的产品品质，在消费者群体中产生了良好的口碑效应。这使得卡罗拉的销量很多是由老客户介绍产生的，而且它的二手车保值率也非常高。
卡罗拉在国内最早由一汽丰田在2004年引进国产，当时的车型为第九代卡罗拉，在国内以“花冠”的名称销售。经过十余年的发展，从第九代到如今的第十一代，卡罗拉的名气在国内汽车市场早已打响，积累了大量的用户群体，口碑十分优越。
再说说雷凌这款车。雷凌引进国内比较晚，2014年才进入国内市场，知名度远远不及卡罗拉，可能很多人都没听过。
其实，雷凌与卡罗拉关系是十分密切的。雷凌的英文名称是Levin，这款车最初诞生于1972年，它是一款卡罗拉的衍生车型，全称是Corolla Levin。相比正统的Corolla车型，levin主要面对运动型轿车市场，早期的车型均为双门设计，简单的说，levin就是corolla的双门运动版车型。
如今由广汽丰田生产的雷凌车型，早已放弃了当初的双门设计，不过仍然把Levin家族的运动风格传承了下来，整体设计风格相比稳重宜家的卡罗拉，显得更加前卫和激进，尤其是前脸部分的设计，与卡罗拉区别比较大。
介绍完两款车的背景，再说如何去做选择。
结论放前面：两者之间，一汽丰田卡罗拉是更加适合大多数普通消费者的选择。
首先，从车型历史传承来看，一汽丰田生产的第十一代卡罗拉是卡罗拉车系的正统传承者，它的知名度、口碑远超进入国内较晚的雷凌。
雷凌虽然也属于卡罗拉车系的一员，但它毕竟是衍生车型，而且进入国内市场太晚了，知名度远远比不上正统的卡罗拉，相信大部分人听到雷凌的名字，都是一头雾水的状态。知名度低一方面会使得消费者心理上受到负面的影响，另一方面很大程度上会影响雷凌的保值率。
其次，从汽车的外形内饰设计风格来看，卡罗拉更加适合普通家用消费者。
卡罗拉与雷凌的三大件是完全一样的，两者最大的区别在于设计。卡罗拉继承了一贯的家用风格，造型大气稳重而不失时尚，符合大多数家庭用车车主的审美。雷凌作为运动型车，造型相对前卫和激进一些，相应的受众群体就会小众一些，更多是喜欢运动风格轿车的年轻人会购买。
第三，渠道建设和服务方面，一汽丰田更有实力。
一汽丰田是丰田进入国内之后的第一个合资企业，实力比晚成立的广汽丰田更强。一汽丰田的车型数量、产量规模、销量规模都要高于广汽丰田，经销商渠道建设也强于广汽丰田，销售网点数量更多更密集，无论是购车还是保养维护，都更加的方便。
上面这些因素综合反映到实际市场表现上，卡罗拉的国内销量表现远好于雷凌。
咱们来看看两者在2018年的销量数据对比：一汽丰田卡罗拉全年销售了37.7万辆，与之对比广汽丰田雷凌仅仅销售了19.2万辆，只有卡罗拉的一半多点。这也说明，大多数购车者，认为卡罗拉更加适合自己的需求，所以做出了相应的选择。
所以，我个人还是比较倾向于卡罗拉这款车子的。
汽车热门聚焦
你好，我是合众君，十分感谢问主的邀请，很高兴能够为问主你解答问题，以下为我从事汽车行业四年的个人见解，希望我的回答能够帮到你。
广汽丰田雷凌和一汽卡罗拉哪个更好？这是一个老生常谈的问题。不可否认，一汽卡罗拉在名气和二手保值率上会比广汽丰田雷凌会更好一点。一汽卡罗拉和广汽丰田雷凌在本质是同一款车，都是叫丰田Corolla，只不过在一辆是基于中庸稳住风格的欧日韩泰版本Corolla打造，一辆是基于时尚运动风格的美版Corolla打造。但一汽卡罗拉比广汽丰田雷凌早进入中国市场8年，所以它的认知度会比广汽丰田雷凌强一点，而且二手市场的保证认知度也会高一点。
但广汽丰田雷凌有它强过一汽卡罗拉的几个优势：1.厂家优势：广汽丰田享有丰田全球No.1工厂的美誉，是丰田21世纪的全球模范工厂，连续多年荣获“零故障率”的优秀评价，是丰田在全球最好的两条生产线之一，而这些是一汽没有的底蕴。雷凌作为广汽丰田旗下的车型，在质量和工艺方面会更加优秀些。
2.价格优势：一汽卡罗拉全国平均优惠在1万元左右，而广汽丰田雷凌却拥有高达2万左右的优惠幅度，虽然指导价和配置上有差异，但最终落地价，雷凌会更便宜些。同样三大件的车型，为何我们不买更实惠的车型？
3.配置优势：广汽丰田雷凌性价比更高，精英版（指导价：12.68万）和尊贵版（指导价：12.88万）是雷凌的热销型号。拿裸车优惠后差不多的一汽卡罗拉智享版（指导价：12.28万）来做对比，一汽卡罗拉比广汽丰田雷凌少了胎压监测、倒车雷达、电动天窗、发动机电子防盗、多功能方向盘、行车电脑屏、运动真皮座椅、后排比例放倒、前后中央扶手（带杯架）、8寸手机互联+蓝牙的智能导航娱乐屏、LED日间行车灯，共10个实用功能；所以，为什么几乎差不多价格我们为什么不选更实用的车型？
希望我的回答能够帮到你，如果大家还有什么疑问，欢迎大家关注我私信，或者在问答下方留言评论，我很高兴能够为大家解答问题。
广汽丰田汕头合众店
一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌，这两者怎么选择？我们先大致了解一下这款车。
卡罗拉我们都知道，全球累计销量第一的轿车。在国内和一汽合资生产销售。目前在售的有1.2T涡轮增压，1.6 L自然吸气以及混合动力三个版本，售价也从1058到1728之间，可选择车型很丰富。无论你是喜欢传统的自然吸气，还是近几年热门的小排量涡轮增压以及更加油耗更加经济的混合动力，卡罗拉都能给你提供一个很好的选择。卡罗拉自销售至今，一直都是家用车的典范，低油耗，低故障率，大空间，维修保养费用低，底盘偏软的调教带给我们舒适的乘坐体验，对于一台家用车能做到这些，算是非常优秀了。省心省力，可靠耐用这正是选择这台车的最大好处，家用首选。
对于雷凌，可能有些人会有些陌生，作为卡罗拉的孪生兄弟，进去中国市场比卡罗拉要晚很多，所以在知名度上不及卡罗拉，但这并不影响雷凌成为一台好车，和卡罗拉一样的三大件，目前雷凌广汽丰田的一员，雷凌不同于卡罗拉的是，雷凌是一款运动风格的车，激进的前脸，流畅的腰线，底盘偏硬的调教都在说明这一点，对于喜欢年轻时尚的朋友来说，雷凌比卡罗拉更加值得拥有，最重要的一点是，同配置的雷凌要比卡罗拉便宜很多，卡罗拉的终端优惠在一万出头而雷凌终端优惠在两万多，足足差了一万多，换句话说同样的价格雷凌的配置更加丰富，是不是很有诱惑力呢？
对于卡罗拉和雷凌，如果是年轻朋友，喜欢运动车型，更注重性价比建议选择雷凌，如果年龄稍长，喜欢稳重建议卡罗拉。
西贝侃车
我感觉卡罗拉更好一些。
虽然丰田的这两款车型是兄弟车型，但是吧，在国内汽车市场中，感觉出名还是一汽丰田的卡罗拉，因为我身边的朋友们开卡罗拉的不少，但是却没看见过一个开雷凌的。
除了卡罗拉比较出名以外，我也参考过一些二手车的市场的价格，发现卡罗拉的保值率要比雷凌的保值率要高一些，平均下来的话，差不多是买了卡罗拉以后，每年贬值的是1万块钱，而雷凌贬值的要更高一些。所以，怎么算都是卡罗拉比较好一些。
然后就是外观方面，雷凌采用的是美版的设计，我感觉看起来的话有点别扭，有点get不到美国人的审美观点，感觉有点太张扬了，不太符合我的审美。而卡罗拉的话，感觉就是要沉稳的多，看着也是更舒服。
然后就是配置方面，可以说这两款车型的配置差不多，但是卡罗拉要比雷凌多了无钥匙进入功能、定速巡航功能，所以吧，我感觉还是卡罗拉更好一些。
接着就是价格方面，卡罗拉的车子也是要比雷凌的车子要便宜一些。在我看来，既然那两款车子差不多，那我为什么不选一个性价比更高一点的呢？
说了这么多，我只是说了一下我的观点，毕竟个人买车还是有个人的需求的，还是得根据自己的实际情况买，所以，我感觉没事的时候去试试驾，才是解决到底该买啥车最好的方法。
不能错的决定486
确实，广汽雷凌和一汽卡罗拉真的是孪生兄弟，无论是从定位、价格、级别方面都是非常相似的，可以说让我们消费者范了难，尤其是有选择恐惧症的，可谓是难上加难。原先在4S店干过，所以对汽车这块还是略微有了解的，今天来发表下我的看法，也不太多，不喜勿喷。
首先卡罗拉偏家居风，一切设计都是以舒服实用为主。而雷凌偏运动一点，调校上可能没有卡罗拉那么舒适，底盘会偏硬一些，如果你打算买辆家用车，低调沉稳一点，建议卡罗拉。如果你喜欢折腾一点，雷凌也是个不错的选择。还有就是卡罗拉保有量大，保值说实话要比雷凌强一些（其实不仅仅是雷凌，其他像速腾、轩逸、朗逸等认可度很高的家用车，都没有卡罗拉保值）。
外观内饰在这就不多说，毕竟每个人审美不同，不过我觉得还是卡罗拉顺眼耐看一些。接着说下参数配置吧，看了下配置表它们几乎是差不多的配置，这点不予评论，但是一汽卡罗拉在市场上多年，在质量和口碑方面都是值得信任的。在这方面，雷凌相比卡罗拉弱了些。
还有就安全性能来说，卡罗拉和雷凌的安全配置啥的都配备的很全面，出门很安全有保障，这两款车安全性都不用担心。
最后发表下个人的看法，适合自己的才是最好的。题主可以亲自去你们当地4S店仔细对比一下，然后自己决定就好了。
用户264145080
你好，作为卡罗拉车主，我希望我的分享对你有帮助
首先这两个车的底盘其实是一样，在很多方面的零件也是共用的。雷凌只是美国版的卡罗拉，后来为了增加丰田在中国的产品线，所以引进了国内并且国产。所以在某种情况下可以说，雷凌和卡罗拉就是同一款车。
另外就是两个车的质量，我的卡罗拉是用于平时跑业务的，3年的时间我跑了差不多22万公里，基本可以说一汽卡罗拉基本没有什么大的问题，发动机、变速箱、底盘什么的，都没有发现什么问题，而且平时的保养都是简简单单的常规保养。
两个车最大的不同就是两个车的外观不一样，卡罗拉更加沉稳，适合家用，而雷凌外观比较年轻化，适合年轻人。这就是两辆车最大的不一样。这就导致了有些配置只在卡罗拉出现，或者只在雷凌上出现。
所以对于这个问题，两个车基本都没有什么问题，如果实在要选的话，我建议买一汽的卡罗拉。
大话谈车
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在我们国家，采用双车战略的品牌和厂商越来越多，所以从本质来说雷凌和卡罗拉没有很大的差异在里面，只不过卡罗拉的名声全世界闻名，雷凌采用了美版的外观，所以到了国内也不可能再重复叫卡罗拉，这也属于正常，其实都是卡罗拉。那么从行驶品质来说几乎也没有差异，细节之也体会不出来，毕竟日常用车开习惯了就习以为常了。另外丰田貌似在这个级别的车型中内饰做工都处理的不是很好，雷凌从包装方面略好一些仅此可以。所以针对于这种双车战略的兄弟车型，从整车品质上难分伯仲，所以如果您正在考虑这两台车型，建议市场终端价格哪个合适，哪个优惠力度大就可以直接入手了，预祝早日购买到心仪的车型，请参考。
老侯的行车记录仪
2个是兄弟车型，说白了三大件都是一模一样的，就是外观有点区别，从保值率的角度来看卡罗拉更胜一筹，但是从性价比来看雷凌有优势，从驾驶感受来看卡罗拉偏家用，雷凌偏运动，卡罗拉是一汽生产的，雷凌是广汽生产的，2家一家是国企一家是民企，从品质方法来说广汽雷凌做的会更好一点，建议选雷凌。
仅有的回忆168
在本地，广汽丰田服务好。当时我要买双擎时先到一汽4S，那些工作人员好像爱理不理，又说一分钱不少。后到广汽丰田4S，服务热情，又送贴膜，还能优惠，随即交款定车!
章仁宽
雷凌就是国际版卡罗拉，保值率不如卡罗拉但三大件都一样。雷凌优惠大同配置便宜一万多
