逆水寒109
如果要談動力和隔音，我推薦別克君越。
官方售價：22.98-30.98萬
題主所說的30W落地，那麼裸車價只有20W作用，強調的是實用和NVH，那麼就只能在各種中檔品牌中選擇一款較為高檔的車型。
翻了翻很多回答，要麼推薦的是混動車型，要麼推薦的是雷克薩斯等中高端日系車-----但其實價位越往上走，日系車其實更不受待見，尤其是在車輛NVH上，不管是日系車還是德系車都沒有美系車好-------尤其是沒有通用的車型好。因此，筆者這裡推薦的是君越，尤其是新君越。
第一點就是別克的靜音性尤為出色。
別克的NVH（靜音性）可以說是所有車系中做的最好的了，沒辦法，誰讓他們家背靠著世界第一的汽車泛亞汽車技術中心振動噪聲試驗室呢。
在國內16年建立的實驗室佔地面積10291㎡，用的是通用的全球標準，這個標準嚴苛到什麼程度呢？他們不但檢測整車的NVH，而且還要把每個零件拆下來專門模擬實驗並進行考核....
其次呢，別克有個專門的技術，叫做“Quiet-Tuning”，這個技術其實就是用來吸收隔離來自車內外的噪聲和震動的技術。
關於車輛用的技術我就不仔細說了，我想告訴大家的就是，這玩意讓別克新君越怠速噪聲只有37.8分貝------這是什麼概念呢？夜深人靜的時候，您聽自家冰箱的噪聲就是37分貝....
如果題主對於靜音性有特別的要求，那麼新君越是最適合您的。其次，君越其他方面也並非短板，早年一直被人詬病的七速DCT在更新的時候換成了9AT（28T豪華型以上的版本）。
總而言之，君越在駕乘體驗和內飾工藝上，在這個價位上是非常有競爭力的，鐵別是在題主最看重的NVH上。
無聊到巔峰
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您好，日系車經濟實用，新能源車隔音效果好，喜歡駕駛可以買寶馬，所以還真不好推薦，不過還是有幾款車符合您的需求。
首先我想推薦雷克薩斯ES，ES的新車指導價為27.90-46.80萬元，於18年7月份上市銷售，車身外觀更炸裂，兩個字特棒，既然來到30萬了，車子肯定不能掉面兒。
雷克薩斯的做工乃至行駛品質都挺棒的，在豪華車領域也上得了檯面，您只能拿下ES的最低配車型，配置方面都很豐富、實用，就是動力方面較弱，2.0L自然吸氣，應該滿足不了你說的喜歡駕駛，但它的靜音和行駛高級感在同級別裡，是很接近你需求的一款車。最後在經濟實用方面，雷克薩斯ES有4年或10萬公里免費質保政策。
然後是十代雅閣銳混動，它跟凱美瑞雙擎的運行原理不一樣。雅閣銳混動低速階段是純電輸出驅動車輛，即便是中速也是電機驅動，所以題主上下班的話，在市內，駕駛雅閣銳混動就跟駕駛純電動汽車差不多，沒什麼噪音，不過據悉有胎噪，而且還挺嚴重的。此外，操控性也有，因為是油電混，所以雅閣銳混動的低速動力也很足，因為有發動機燒油做電能儲備。另外，油電混的雅閣，燃油經濟性也很好，百公里6L左右。
凱美瑞雙擎則是一款傳統的油電混，低速是油電一起工作，車內隔音不錯，動力配置都很好，胎噪方面沒雅閣銳混那麼嚴重，大概就是這些了。
車叔說故事
英菲尼迪q50l，性價比超高，用料一點不馬虎，後驅，底盤紮實，雖然國內是用的奔馳發動機，不是海外版的自己牛逼的v6引擎，但奔馳耐用性沒說的，整體設計顏值很高，英菲尼迪的操控還是很高保持了，b級車，逼格也到位了性價比不錯。
人生就在趕路
沒有說清楚買家的用車需求，如果是家庭5口人，喜歡自駕遊，用車場景較多，對品質有一定要求，我建議進口大眾夏朗2.0，30萬最好的選擇。
老皮大叔
除了皇冠，就只有中級車可選了，a4，三系，其他的就算了
ChinaGj
凱迪拉克XTS隔音效果行不？
我是害蟲112367456
不考慮品牌，大眾輝昂是不二的選擇，舒適隔音動力都很均衡
尐秋永憶27096807
漢蘭達，銳界還有.........雷克薩斯ES.
小楊Elvis
落地30，要求動力，隔音，強烈推薦凱迪拉克xts，中配落地不到28，全車雙層隔音玻璃，標配bose主動降噪音響，君越也很棒，畢竟品牌地位不如凱迪拉克。然後還有純進口的林肯mkz，隔音效果也很棒。
特特哈就
雪鐵龍c6外觀這麼大氣，內飾這麼豪華，腳底這麼低，恕我多疑，老是感覺哪不對。皇冠，以前如雷貫耳，高級人坐的。現在賣不出去了，老是感覺哪不對！凱迪拉克，開了一輛別克英朗轎車後，那毛病多的。實在是不敢買美國車了。。
關鍵字: 別克君 汽車 2017中國經濟年報
