开门m老乡
看这个问题？答主应该是准备做送快递是吗？我们先不说用什么车子的问题。我们来看看三通一达和顺丰的收入模式，是否支持你使用机动车辆吧！
先说说顺丰，顺丰是以公司直营的模式经营。他们的派送方式是以公司统一发放的小电动三轮车为主要形式。在我们这个地方顺丰有一个不成文的规定，如果某个区域的顺丰正式工派件员收入超过8000元，那么它的区域将进行分割。也就是说顺丰的基本工资大致是在8000元左右。因为有公司发放的三轮车，所以另外非公司机动车使用是不被允许的。
而现在顺丰大量使用劳务派遣工，工资待遇也比正式员工要差上一些。也就是说存在着同工不同酬的情况，新进员工绝大部分都是以劳务派遣的模式加入。所以顺丰的问题言尽于此。
通达系快递基本上都是承包区模式，所以我们把这些放在一起讲。因为和顺丰经营模式的不同，绝大部分承包商都是要自备车辆运输货物。所以你要做通达系快递买车才是有必要的。
通达系的收入来源主要取决于收件和派件。派件很好理解，就是把件送掉就可以了。而各承包区之间收件的差距就比较大，收件非常考验一个承包区的能力和人脉。业绩好的人一个月收个万把件不是问题。所以通达系的报酬一般是上不封顶，全靠能力！
说完了收入，我们现在来说说，该用什么车。分地区和派件数据来分析用车环境。不管是大承包区还是小承包区，用Mpv去拉货都是不现实的。mpv的油耗和装载能力是不太理想的。
对于每天只有100票到200票之间的承包区。五菱之光和长安之星以及东风小康这类长度在四米左右的微面，都是足够的。
每天200票到400票之间的承包区。可能就需要金杯得利卡这类等级的中型面包车才可以胜任运输任务，在这个基础下，此类车辆如果有柴油版本，尽量选择柴油的。不仅是为经济性考虑，而且动力也更加强劲。如果承包区内有工业区，请尽量选择三米八左右的轻型厢货进行运输。
每天400票以上的承包区，请务必购买四米二的轻型箱货。一般每天400票以上的承包区派送范围之内，区域都是很复杂的。大货肯定不会少，所以根据这种情况，就需要有更多容积的四米二轻型箱货才可以解决这些问题。一般建议二手江淮康玲类似的车型，也可以选择租用电动轻型箱货节约成本。
希望我的回答对你有帮助！
梦圆的金窝
快递已经错过高利润时代，想赚钱要靠量和价格。三通一达有个好处就是私人承包，除了派送费以外，收货的一般都可以及时变现。顺丰现在也就虚有其表，不是以前了。弄虚作假欺上瞒下相当严重。不要听网上吹，那真的是广告。内部你要学会见死不救。安排你本职工作以外的加班，如果你不在意💰的话，你可以天天去，如你在意时间长应得的报酬就不要去。一次不答应不会找你，一次答应经常找你。因为罚1万~100万都跟你没有关系，这是顺丰总部工会代表说的。客户不满意随便扣，顺丰有钱不怕扣。这是顺丰主管说的。我参与过的一个客户一次就扣了顺丰1万，还有3家也扣了不少。快递员也就重货还可以，但危险系数大。收派没有好区域就不要谈挣💰。工资一般就三四千，好多人在外面搞外快。顺丰还有一个坏处就是，很多人不明白，为何多劳少得，少劳的时候多得。他的工资计算标准，难吃透。说一套做一套。顺丰还出现你觉得不可思议的事情。有一个人发过不足17元。少发、拖欠工资很正常。有新人在顺丰辛苦做2份工作，只发800元。也有新人连续上25天，连吃饭都不能回去。从10:00~23:30。无人换班更无人换休。结果工资3500。甚至于安排你经常去加班，加班一次2次没钱就算了。就怕时间长，半个月几个月，也有可能不计算工资，也有可能拖几个月。你自己想清楚
