說到國內的SUV市場，我們就不得不提到寶馬這個品牌，X5和X6這兩款豪華SUV，在國內一直銷量非常不錯，一度廣受公眾好評，不過在近段時間，這兩款車的銷量逐漸開始減少，與此同時，為了彌補寶馬本身在大型SUV上的車型空缺，寶馬在前一段時間也發佈了一款新的SUV，而預計近期就會上市，它就是寶馬X7。
作為寶馬最新款的旗艦SUV，X7可以說是完完全全就是衝著GLS來的，首先我們從數據上對比一下。寶馬X7的長寬高分別為5151mm，2000mm，1805mm，而軸距達到了3105mm，從尺寸上來說，跟GLS幾乎不相上下，而X7這個尺寸可以說是一個“巨人”也不為過了，而為什麼說是衝著GLS來的，因為我們可以看到，除了高度以外，X7的各方面尺寸包括軸距都要優於GLS。
從外觀來看，寶馬X7的前臉依然使用了家族式設計，但是最顯眼的就是它的“鼻孔”要比其他車型大了許多，大燈組形狀也使用了狹長的設計，眼神十分凌厲，前臉線條總體來說十分剛硬，大幅度使用了許多平直的線條，讓整車的風格偏向肌肉，而從側面來看，也是維持了同樣的風格，流線型的設計十分少，取而代之的反而是硬朗的身材，給人感覺十分霸氣，而尾部同樣使用了L型的尾燈，全車配備LED車燈，值得一提的是，前大燈使用的是矩陣式激光大燈，看來是想亮瞎路人狗眼。
內飾方面，從配色方面來看就十分運動了，全車內飾的主色調使用的是黑白兩色，沒有特別注重豪華感的堆攢，而中控屏使用的是懸浮式設計，方向盤也使用的三幅式運動方向盤，而儀表盤也使用了液晶儀表盤，信息的顯示上面十分有序，一覽無遺，另外這款X7也使用了最新的水晶雞腿檔把，也是大家喜聞樂見的檔把。
X7的定位是一款大型7座SUV，而座椅佈局也使用的223形式，從視覺上來看，儘管是標準的7座設計，還是顯得稍微擁擠了一點，不過具體的空間表現還是要發售之後根據車主的評價來說，另外，從動力上而言，新款X7使用的是一臺4.4T的渦輪增壓發動機，而V8發動機對於這種大尺寸SUV來說也可以說是標配了，而傳動系統使用的是8AT手自一體變速箱。
而要說到售價，新款寶馬X7的價格似乎也跟GLS槓上了，雖然現在還沒有公佈具體的售價，不過新款X7在臺灣的預售價是480多萬新臺幣，合人民幣大概是105萬元左右，也就是說，最低配的車型只要一百萬左右就能拿到，反觀奔馳GLS，最低配96萬元左右的價格，可以說是相差無幾。
所以說，寶馬這次更新的X7不但彌補了寶馬在大型SUV市場的缺陷，同時還反咬了奔馳一口，相信奔馳也能感受到壓力了，不過具體市場表現，還是要觀察上市之後的情況，預計X7會在今年的4月份左右進行發售，我們拭目以待吧。
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