今年5月1日起車輛年檢
將實施更加嚴格的環保要求
2019年5月1日起，浙江將實施在用汽車兩項新的國家標準，分別為國家標準《汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》（GB18285-2018）和《柴油車汙染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》（GB3847-2018）。
這也意味著，有車一族在年檢時會遇到環保年檢的要求不一樣了！主要變化在車輛外觀檢驗中增加了汙染控制裝置的完好性檢查、部分車輛增加OBD檢查、柴油車輛增加了NOx排放檢驗等。
Q:
汽、柴油車排放標準主要進行了哪些修訂？
A:
汽、柴油車排放標準主要修改內容包括六個方面：
一是加嚴了汙染物排放限值，並提出了較為嚴格的限值b；
二是增加了車載診斷系統（OBD）檢查規定，對部分現有車輛的OBD功能及故障報警處理情況進行檢查；
三是增加了柴油車NOx測試方法和限值要求，解決了對在用柴油車NOx排放無標準可依的問題；
四是規範了排放檢測的流程和項目，對外觀檢查、OBD檢查、汙染物排放檢測的內容及報送進行相關規定；
五是對數據記錄、保存和記錄的內容及時限進行了規範；
六是增加了對新註冊、轉移登記和道路抽檢的相關要求。
Q:
OBD檢查是什麼？每輛車都要檢查嗎？
A:OBD是車載診斷系統的英文縮寫，這個系統將從發動機的運行狀況隨時監控汽車是否尾氣超標，一旦超標，會馬上發出警示。檢查簡單說來就是用數採儀讀取車輛數據，查看是否存在故障碼。
OBD檢驗檢查對象為2011年7月1日以後生產的輕型汽油車；2013年7月1日以後生產的重型汽油車；2018年1月1日以後生產的柴油車。註冊登記、在用汽車OBD檢查自2019年5月1日起僅檢查並報告，自2019年11月1日起也將成為檢驗是否合格的判別項目。
也就是說，2019年11月1日起，OBD檢查不合格的將無法通過年檢。
Q:
我家裡的小轎車快要年檢了，今年五一之前去和之後去差別大嗎？
A:
對於家用小轎車，全省檢測方法與原來保持一致，但增加了車輛汙染控制裝置完好性和一致性檢查，同時增加了OBD的檢查（2019年11月1日前，OBD檢查暫不作為車輛檢驗是否合格判別項目）。
Q:
正常使用的車還能達標嗎？車該怎麼開和保養才能達標排放？
A:
在用車標準確定的排放限值，主要是用來篩選汙染控制裝置失效、排放嚴重惡化的車輛。因此，只要購買的是合格新車，未私自改裝、屏蔽或拆卸汙染控制裝置，平時正常使用（不超限超載）、添加合格油品和尿素、定期維護保養、及時規範維修，一般都能夠達到新修訂的排放標準。
為保證車輛排放達標，要注意幾點：
一是到正規加油站，按照車輛說明書的要求添加適用標號的燃油；
二是對於安裝選擇性催化還原裝置（SCR）的車輛，要購買使用正規廠家生產的合格尿素；
三是按照車輛說明書要求，到正規維修單位定期進行維護保養，使用正規零配件；
四是當車輛OBD故障燈點亮時，應及時到維修單位進行維修；
五是正常使用車輛，不超載超限；
六是不私自改裝、屏蔽或拆卸汙染控制裝置。
Q:
我是柴油貨車主，車輛不冒黑煙就可以通過年檢嗎？
A:
對於柴油車，新標準主要增加了汙染控制裝置的完好性檢查、OBD檢查和NOx排放檢驗。由於在現有顆粒物（黑煙）檢驗項目上，增加了更嚴、更多的要求，即便柴油車不冒黑煙，也有可能不符合年檢要求。其中OBD檢查和NOx排放檢驗也是自2019年5月1日起僅檢查並報告，自2019年11月1日起，也將成為檢驗是否合格的判別項目。
Q:
柴油車為什麼要添加使用尿素水溶液？購買農用尿素兌水行不行？哪裡能買到合格尿素水溶液？
A:
部分國四和國五及以上排放標準的柴油車，加裝了選擇性催化還原裝置（SCR）來降低氮氧化物排放。車用尿素水溶液，也叫柴油機氮氧化物還原劑，尿素純水組成。尿素通過水解生成氨，氨與氮氧化物反應生成無毒的氮氣，達到降低柴油車氮氧化物排放的目的。車用尿素水溶液的技術指標要求非常嚴格，所用水必須為超純水，且對醛等成分的含量有嚴格限定。農用尿素雜質多，含有較多醛類物質，如用農用尿素勾兌則不能達到柴油機氮氧化物還原劑的國家標準要求，會堵塞損壞SCR。長期使用不合格尿素水溶液也會堵塞損壞SCR，造成較大經濟損失。近年來，有關部門已要求銷售車用柴油的加油站需同時銷售車用尿素水溶液。一般情況下，銷售車用柴油的正規加油站均銷售車用尿素，不要購買來路不明的車用尿素。
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