小百弟评：
2019年纽约车展上，奔驰发布了全新一代GLS，联想到宝马X7刚刚在上海车展上市，奔驰的意图相当明显。这二位将擦出怎样的火花呢？
对于普通消费者而言，平日里鲜有机会详细接触豪华品牌大型SUV，看着这些动辄车长超过5米的大家伙从路上呼啸而过，相信不止一个同我一样操心车子的油耗。但还是那句老话，买得起车的人自然能够用的起，我就不杞人忧天，妄加揣测了。
在将于今日闭幕的上海车展上，宝马正式上市了旗舰SUV车型X7，起售价不多不少刚好为100万元。而几乎在同时举办的纽约车展上，奔驰也迫不及待地发布了新一代的GLS。虽然隔着太平洋，但二者火药味已然相当浓烈。那么这场注定要爆发的斗争，你更看好谁呢？
宝马X7各种信息我们已经熟知，遗忘了的童靴不妨>>猛戳这里回顾<
有争议的外观设计
要不怎么说一千个读者就有一千个哈姆雷特呢，新一代GLS官图放出后，很多围观群众纷纷发表了自己的看法，大体上分为两类：一，GLS的外观内饰设计很和谐，比起宝马X7更加顺眼；二，GLS内饰不错，但外观太娘了，特别是后尾灯，不讨喜。在我眼里，新GLS的优点多于槽点，大体令人满意。
▼发布会上的新一代奔驰GLS
大型SUV要想营造气场，一个很简单的方法就是把某些元素放大，比如宝马X7的进气格栅，这样的手法同样适用于奔驰GLS。新一代GLS拥有一个硕大的倒梯形进气格栅，搭配两根横置粗壮的镀铬饰条，一眼看去确实气场十足，比起宝马X7也毫不逊色。
▼你更Pick谁
但新GLS的进气格栅造型比较柔和，显得不如现款那么有肌肉和力量感。圆润没有棱角的大灯也是很多人吐槽的对象，好在LED的光源高级感十足，多少弥补了些缺憾。
▼新一代GLS（上）与现款GLS（下）正面对比
▼大灯造型的确偏柔
新一代GSL车身侧面更为修长，腰线走的也是平直风，营造的稳重感比较令人满意。看官图，二三排配有隐私玻璃。国内消费者对它并不是特别的注意，毕竟绝大部分用户买回新车都会自行贴膜，有无隐私玻璃倒没什么太大的区别，可能国外消费者在这方面与我们有不同的习惯吧。
▼侧面线条变化倒是不大（上：新一代GLS，下：现款GLS）
尾部造型视觉重心倒是不高，样式还是比较符合我的审美标准，但“回”字形的尾灯总觉得有点让人出戏，而且跟现款相比面积也有缩水，但不得不承认确实精致了许多。这种设计风格常见于雪铁龙旗下的SUV车型上，但后者整体就是那种风格，而且车型也都不算大，搭配起来水到渠成，放在GLS这种大型SUV身上，确实有一定的违和感。
▼尾部造型对比（上：新一代GLS，下：现款GLS）
▼尾灯与雪铁龙C5 AIRCROSS（天逸）有一拼
内饰部分大家的观点就比较统一了。豪华感、科技感、时尚感，但凡你想要的，奔驰设计师都能满足，几乎挑不出什么毛病。我就不多说什么了，大家可以欣赏下面这些图片获取更为直接的感受。
▼这个不用说大家就能做出选择了吧
▼内饰更多细节展示
值得一提的是，由于外形的变化，新一代GLS的风阻系数从0.35降低到了0.32，虽然变化不大，但终究也是一点点进步。
加长、加大，6/7座可选
与现款GLS相比，新一代GLS车长增加了77毫米、车宽增加了20毫米，轴距加长了60毫米，变化后的车身尺寸为5207*1956*1824毫米，轴距3135毫米，对比宝马X7，在车长、轴距方面占据了优势。
车身尺寸的加大直接提升了内部空间的表现。新GLS提供6座、7座两种座椅布局，6座版可选第二排独立豪华座椅，7座版则采用了2+3+2的布局。值得一提的是这两种座椅布局的价格相同，并不会因为多了一个座椅而多收费。
而奔驰官方实测第三排可容纳两位身高超过1.9米的成年人，且带有座椅加热，配有USB接口，就乘坐舒适性来说并不会像某些7座SUV那般缩水。为了操作方便，后排座椅还装有一键式折叠放倒的机构，在需要往车里装大件行李或物品时，这个功能就相当地实用。
配48V微混系统的新动力
48V微混近些年来受到各大汽车厂商重点关注，奔驰也不例外，在新一代GLS身上同样应用了这一技术。
新一代GLS提供两种动力版本，其中GLS 450 4MATIC搭载了3.0升直列6缸涡轮增压发动机，该台发动机最大功率270千瓦（367马力），峰值扭矩509牛米。由于EQ Boost 48V微混系统的存在，新GLS可额外提升15千瓦（21马力）和250牛米的动力输出。
而GLS 580 4MATIC则搭载了4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率360千瓦（489马力），峰值扭矩700牛米。它同样使用了48V微混系统，额外获得的动力输出与450版相同。两款发动机均匹配9速自动变速箱。
官方数据显示GLS 450 4MATIC 0-96公里/时加速时间为5.9秒，而580 4MATIC则可将这一时间减少至5.2秒。原厂状态下，两台车的最高时速都被限制在了208公里/时。
其他特点
由于GLS暂时还没在国内发布（预计年底正式引入），我们暂时无法体验更多细节。从已公布的信息来看，新一代GLS同样使用了奔驰MBUX多媒体系统，并有HUD抬头显示、五区自动空调、无线充电、柏林之声环绕音响、64色氛围灯、全车9个USB接口等多种功能（配置），消费者还可选装加热/制冷杯架、座椅按摩等。
对了，GLS拥有运动、越野两种外观套件，二者在细节上有所区分，就我个人来说更喜欢拥有黑色装饰的越野套装版。不知道新一代GLE上的“车震脱困”是否也会出现在新的GLS身上，如果有那就更加令人欣喜了。
▼运动套装版
▼越野套装版
至于价格，宝马X7起售价为100万元，新一代GLS应该会只多不少。参考现款GLS 400 4MATIC 104.98万元的身价，我认为新的GLS起售价会在110万元左右。如此巨额足够让大部分消费者望而却步。
由于奥迪在大型SUV领域并未有对应的产品出现，宝马X7与奔驰GLS或将竞争格外激烈。不过也有不同的声音出现，他们认为这个领域还是要看路虎揽胜，你是否也同意此种观点？
-END-
更多新鲜、热点资讯
请关注SUV大百科
获取更多一手SUV资讯
閱讀更多 SUV大百科的大百哥 的文章
